Веста фл новости. Архив

[Pol]

Сообщение от hoh89

https://auto.mail.ru/article/87725-a...dlinennyim-ku/

Интересно а эта веста для чиноваников с восьмилокопом или шеснарем будет ?)

Скорее турбу поставят, которую планируют на двоих с москвичём (который JAC) делать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Walery

Чиновники скорей будут покупать Хавал, он же отечественный, как раньше были калиниградские БМВ и питерские Мондео

И не забывайте Подмосковные Мерседесы!

[Варвар59]

Сообщение от Тартарен

А их разве выпускают?

наверняка кто-то хранит в гараже и не ездит. лет через ..дцать достанут капсулу времени

[OFA]

Сообщение от Варвар59

наверняка кто-то хранит в гараже и не ездит. лет через ..дцать достанут капсулу времени

Куплю и тут выставлю. С накруткой

[hoh89]

Куплю и тут выставлю. С накруткой

Долбояещеров или сектантов типа МГК, которые отвергают все новое включа проверенные ТСИ моторы вага и только на старую весту молятся мало найдется, разве что за пол цены кто возьмет тоже с целью перпепродать )))

Добавлено через 3 минуты

Если так дальше пойдёт, то я вообще вряд ли Весту буду брать. Разве что дорестайл

Пару поехавших типов не значит все )) Весту НГ достаточно активно покупают. Цена-качество вполне себе. Что щас лучше возьмешь от 1.2 млн или немного больше в зависимости от комплектаций.

Добавлено через 3 минуты
Я иноваций вообще ни каких не вижу как в старой, так и в новой весте везде обычные 1.6 моторы, суть одного и тоже )) В новой хоть симпатичнее и удобнее чтот стало. Ну и все понимают что бирут дешево и с простым мотором, нету ни каких иллюзий. Только разве что владельцы старых думают что у них есп есть и из-за этого машина премиум ))) Я ток хз зачем в ней есп если до 100 машина разгоняется особенно если поднагрузить лет сто наверное )))

Нажимаешь на газ в пол и почти ни чего не происходит, но основная проблема конечно автомобиля - это есп )))

[Фесс67]

Сообщение от hoh89

Долбояещеров или сектантов типа МГК, которые отвергают все новое включа проверенные ТСИ моторы вага и только на старую весту молятся мало найдется, разве что за пол цены кто возьмет тоже с целью перпепродать )))

Добавлено через 3 минуты

Пару поехавших типов не значит все )) Весту НГ достаточно активно покупают. Цена-качество вполне себе. Что щас лучше возьмешь от 1.2 млн или немного больше в зависимости от комплектаций.

Добавлено через 3 минуты
Я иноваций вообще ни каких не вижу как в старой, так и в новой весте везде обычные 1.6 моторы, суть одного и тоже )) В новой хоть симпатичнее и удобнее чтот стало. Ну и все понимают что бирут дешево и с простым мотором, нету ни каких иллюзий. Только разве что владельцы старых думают что у них есп есть и из-за этого машина премиум ))) Я ток хз зачем в ней есп если до 100 машина разгоняется особенно если поднагрузить лет сто наверное )))

Нажимаешь на газ в пол и почти ни чего не происходит, но основная проблема конечно автомобиля - это есп )))

Дело не только в есп, а в "необкатанных'' комплектующих.
То-то посты только и появляются, у одного застучало, у другого замигало, у третьего запердело. Пусть берут, бета-тестеры нужны.

[hoh89]

Машина то в целом таже, кузов проверенный оцинкованный, моторы и коробки проверенные. А это по сути основная часть авто. Если ходовая также работает все то остальное мелочи, тем более хуже она явно не стала, а цена сейчас считай халява на фоне рынка. Можешь не быть бета тестером, а готовить бабок, потом и за теже агрегаты отвалишь куда больше ) Тут в первую очередь вопрос доступности и продукт то в целом все равно неплохой, несмотря даже на косяки, а они не столь значительны из того что я пока вижу.

Понятно что у новых моделей, новинок и новведений часто какие-то косяки выплывают, которые со временем стараются устранить. Не первый и не последний случай в мире. Да и проблема не такая существенная как у вагов например с поршнями. Гарантия плюс есть. Тут главное чтоб масштаб ремонта проблемы не вытек на уровень мотора, коробки, кузова и еще к тому же после 2-3 лет.

[Walery]

Сообщение от hoh89

зачем в ней есп

Не, полезная вещь. Конкретно пресекает занос задницы на скользкой дороге.

[МГК]

Сообщение от hoh89

Долбояещеров или сектантов типа МГК, которые отвергают все новое включа проверенные ТСИ моторы вага и только на старую весту молятся мало найдется

сменить 2 литрового тигуана на 1.4 и 113 лошадную весту на варике на 90 лошадное пустое недоразумение?

ты бы голову проверил, раз такие мысли в ней появляются

[Ладовоз]

Вот и весь Сказ. https://youtu.be/GhpOvfigDQk

[OFA]

Вот, кстати, про оцинковку. Почему в сети столько разговоров о жуках, антикоррозионной обработке?