Замена масла в CVT (вариатор короче)

[Never]

Сообщение от Дубров Евгений

Мультики давно лью в АКПП Калины, Сида. Полет нормальный.
И синтек в моторы Калины, Весты. + 10 л/с

Так и я лил в акпп Калины Зик мульти ФЛ атф вроде, но только потому, что жижа сия была один в один с рекомендованным матиком s.
В JF015E есть четкая рекомендация нс3 и думается, что избавился варик сей от болячек прошлых наряду с прочими решениями и благодаря нс3 также.
Писал, но повторюсь, самый убийственный момент для нашего варика это начальный и прежде всего зимой, когда жижа не прогрета.
Разница вязкости при 40 гр между нс 3 и нс2 при этой t уже есть, при 0гр она будет еще больше, при - 15 еще больше и только после +40 уже плевать, что залито в коробке.
Это имхо, но выбор есть, нс3, нс2, мульти и пр "эрзацы", остается только купить да еще и с экономией выйдет.... Бог даст если).
Зимой жижу в свт на Весте всегда грел до + и только потом начинал движение.