Механика, робот или автомат? - Архив

[rvs63]

Сообщение от fly

Radist30616
По поводу, переводить в нейтралку или не переводить, на светофорах. Вчера на подъёмнике смотрел состояние актуатора в разных режимах. Так вот при заведённом двигателе сцепление всегда выжато, при любом положении селектора переключения передач.

Так с этим уже почти никто и не спорит. Дискуссия теперь, как долго на заведённом двигателе робот держит сцепление выжатым. Где-то было мнение, что 5 мин., потом смыкает сцепу.

[dema]

5 мин., потом смыкает сцепу.

если 5 минут, то уже пофиг
я 5 минут очень редко стою
скорее все-таки это вялотекущая и еле-ползущая пробка, где остановки частые, но по 1-2 минуты максимум

имело бы смысл ходить в нейтралку если бы смыкание происходило секунд через 20 максимум

[TROYsl]

Всем привет!
Планирую взять весту с амт.
Уважаемые владельцы вест с амт, подскажите стоит ли брать амт, комфортно ли с ней ездить после того как она адаптируется?
Тест драйв прошел, чувствуются легкие клевки.
Сам езжу спокойно, не гонщик.
Заранее большое спасибо.

[Сергей 74]

Сообщение от TROYsl

Тест драйв прошел, чувствуются легкие клевки.

Поэтому и решил, если Веста -то механика!

[Ladavod]

Сообщение от TROYsl

Всем привет!
Планирую взять весту с амт.
Уважаемые владельцы вест с амт, подскажите стоит ли брать амт, комфортно ли с ней ездить после того как она адаптируется?

Кроме тебя самого на этот вопрос никто не ответит. Я о своем выборе не жалею, город, пробки, наелся я уже трехпедальных машин за свою жизнь.

[nikVL]

Сообщение от TROYsl

Всем привет!
Планирую взять весту с амт.
Уважаемые владельцы вест с амт, подскажите стоит ли брать амт, комфортно ли с ней ездить после того как она адаптируется?
Тест драйв прошел, чувствуются легкие клевки.
Сам езжу спокойно, не гонщик.
Заранее большое спасибо.

Не знаю кто к кому адаптируется,но после 12 тысяч пробега никакого дискомфорта не ощущаю.Что автомат что робот ощущения от вождения одинаковые.Причем привыкание прошло незаметно.Специально не заострял внимание на работе педалью газа.Всё как-то само собой получилось.
Забыл уже когда коробка в последний раз тупила,а поначалу при выходе из поворота постоянно затык случался.

[Ladavod]

Сообщение от nikVL

после 12 тысяч пробега никакого дискомфорта не ощущаю.

Вот ты уже накатал, я только 5,5 тыс. проехал. Про ощущения соглашусь, давно уже про гидроавтомат не вспоминаю.

[timtl]

ИМХО, робот куда лучше, чем механика. Только адаптироваться будет не робот, а водитель, но оно того стоит. Поначалу он будет тупить и бесить, но как только поймешь алгоритмы его работы, то впечатления кардинально меняются.

[dema]

Сообщение от timtl

ИМХО, робот куда лучше, чем механика. Только адаптироваться будет не робот, а водитель, но оно того стоит. Поначалу он будет тупить и бесить, но как только поймешь алгоритмы его работы, то впечатления кардинально меняются.

все так
когда понял как им управлять - теперь просто езжу и не парюсь...дискомфорта не доставляет

[serg100orel]

ручной режим использовать стал очень редко , никчему . газом прекрасно скорости переключаются и вверх и вниз и при обгоне . на ручку уже страшно прям садиться . как говориться к хорошему быстро привыкаешь.