Гофра системы выпуска

[nordline]

Сообщение от Веймар

После замены гофры и установки омедненых гаек на 13, эти гайки стали периодически откручиваться, отсюда опять пердежь. Полазил по интернету, кто то по 2 гайки ставит. Но все равно иногда раскручиваются и они. Есть пластина калиновская. Вчера все магазины изьездил, нет этой пластины. На озоне посмотрел и приуныл. Более 500 рублей

Почему не стали ставить оригинальные самоконтрящиеся гайки?

[Фесс67]

Сообщение от nordline

Почему не стали ставить оригинальные самоконтрящиеся гайки?

Наверное, чтоб такого избежать
https://vk.com/wall-42443963_602224

[Alduh]

Сообщение от Фесс67

Наверное, чтоб такого избежать
https://vk.com/wall-42443963_602224

Чтобы такого избежать (потраты целого дня на откручивание трех гаек), нужно изучать матчасть.
Надо было просто хорошенько обстучать юбку гайки, чтобы шайба ослабла и все бы нормально открутилось.
Подробности на Драйве

[Шептун]

Сообщение от Alduh

Чтобы такого избежать (потраты целого дня на откручивание трех гаек), нужно изучать матчасть.
Надо было просто хорошенько обстучать юбку гайки, чтобы шайба ослабла и все бы нормально открутилось.
Подробности на Драйве

Читал.
Много гаек прекрутил и шпильки ломал с высверливанием. Вот не верю, потому и заметил сразу на бронзовые.

[britmila]

Надо было просто хорошенько обстучать юбку гайки, чтобы шайба ослабла и все бы нормально открутилось.

Так там и граней не осталось за что зацепиться с пробегом 60 тыс . пришлось демонтировать катализатор оказалось начал сыпаться в гбц канал выхлопа был песок от керамики

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от britmila

Так там и граней не осталось за что зацепиться с пробегом 60 тыс . пришлось демонтировать катализатор оказалось начал сыпаться в гбц канал выхлопа был песок от керамики

это песок, который попал снаружи, а не катализатор. Не наводи ужаса на людей.

[kindel]

Сообщение от Nocturnal

имхо менять резонатор на обновленный с 3 точками креплений вместо 2х, плюс планку с крючком купить, будет дороже, но не критично и сразу увеличится срок жизни гофры, тк нагрузка на нее снизится

А вот этот обновлённый, он как долго служить будет?

У меня уже не первая машина(как и у многих), и у меня сейчас убеждение что резонатор с конвеера ходит лет 7-8. а вот только как начнешь их менять, так больше двух лет никакие не живут, ни дешевые ни дорогие.

Если я не прав, поделитесь своим опытом.

[Фесс67]

Сообщение от kindel

А вот этот обновлённый, он как долго служить будет?

У меня уже не первая машина(как и у многих), и у меня сейчас убеждение что резонатор с конвеера ходит лет 7-8. а вот только как начнешь их менять, так больше двух лет никакие не живут, ни дешевые ни дорогие.

Если я не прав, поделитесь своим опытом.

Про СВД:
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=108

[SE_AL]

Сообщение от kindel

А вот этот обновлённый, он как долго служить будет?

У меня уже не первая машина(как и у многих), и у меня сейчас убеждение что резонатор с конвейера ходит лет 7-8. а вот только как начнешь их менять, так больше двух лет никакие не живут, ни дешевые ни дорогие.

Если я не прав, поделитесь своим опытом.

По отзывам с Ютуба и Драйва. Изделия СBD из коррозионностойкой стали DX52/53, служат долго. Не путать с их же изделиями из простой стали 08ПС которых хватает максимум на 2 года.

[Веймар]

Сообщение от nordline

Почему не стали ставить оригинальные самоконтрящиеся гайки?

Фесс67 ответил

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Alduh

Чтобы такого избежать (потраты целого дня на откручивание трех гаек), нужно изучать матчасть.
Надо было просто хорошенько обстучать юбку гайки, чтобы шайба ослабла и все бы нормально открутилось.
Подробности на Драйве

Читал всё это. Потом стучал, а так как шайбы прикипели намертво к гайкам, а потом от усилия эти гайки превратились в круг, ничего не помогло. А помогла горелка и головка на 9, забитая в наглую. Кстати, когда второй раз затянул гайки, перестало откручиваться.