Lada Vesta vs Kia Rio new - архив

[timtl]

Сообщение от Джек_Воробей

На калине-1 6 лет отъездил. Ничего не перебирал. В основном плановая замена на ТО (тросы ручника, тормозной цилиндр, дозаправка кондиционера). Ну и первый год по гарантии косяки бесплатно устранили (электропривод стеклоподъёмников меняли на одной из дверей, что-то ещё сейчас уже не помню).

Тоже не калине 5+ лет отъездил, сейчас отец ездит на ней, пока его фокус ремонтируется.
В сервисе она ни разу не была. ТО делал сам. Из более-менее серьезного была только замена диодного моста, и по мелочи замена РХХ и датчика дросселя, которые менялись за 5 минут прямо на парковке возле магазина.

Поэтому опасений насчет весты особых нет.

[DenniZ]

Сообщение от timtl

Поэтому опасений насчет весты особых нет.

Пока что все косяки что находили на Весте были из-за импортных нововведений и запчастей. Так что за двигатель я спокоен, а вот за все остальные реношные плюшки ещё вопрос.
Тоже владел калиной 5 лет, проблем особых не было

[dema]

а на новой элантре подвеску сделали по-человечьи..

[Wowik]

Сообщение от Сергей 74

GenaM, но напоминаю, при этом продажи Соляриса/Рио по РФ самые высокие! И примерно в 2 раза выше чем у Весты! (если брать статистику помесячно)

Только есть маленький нюанс: Солярис и Рио выпускаются в разных кузовах. Веста пока же в одном. И в первый год продаж Солярис то же не шибко хорошо продавался. Не с первого года продаж он стал лидером.
Автоваз в лице БУА сделал одну ошибку: надо было не Хрей выпускать, а Весту хетч кросс. То есть Хрей делать на платформе Весты.

[dema]

Автоваз в лице БУА сделал одну ошибку: надо было не Хрей выпускать, а Весту хетч кросс. То есть Хрей делать на платформе Весты.

думается, что это не ошибка, а замечательный способ вывода бабла из страны
сколько они заплатили дачии за разработку рентгена?

[Dips]

Сообщение от Fktrc

Наоборот и на Весте грузы перевозить т.к. на фурах парусность большая

На фуре парусность поменьше чем на весте ? ))

Сообщение от Fktrc

вот только что перед носом Тоёту Тундру снесло при 150 км\ч чел разочаровался и заказал Весту скоро будем обмывать в разницу стоимости Тундры и Весты.

Тундра образец устойчивости ? не смеши меня, это вообще не её цель )

Сообщение от Fktrc

А сколько Крузаков и Субару по обочинам лежат даже и говорит не стоит.

Крузаков и субару )))) Датеров и митсубиси) марковников и нисанов ) лансеров и мазд )

Сообщение от Fktrc

Только Веста и только её. И подвеска у них хуже чем на Весте т.е не энергоёмкая, но их вот сносит и всё парус видно надо спустить

Кто то говорил что весту не сносит ? всех сносит. И подвеска тут ничего не решает )

[Star]

Сообщение от Dips

Кто то говорил что весту не сносит ? всех сносит. И подвеска тут ничего не решает )

По завчера, ехал на Весте ничего не сносило, скорость 100 - 110.

[Dips]

Сообщение от Star

По завчера, ехал на Весте ничего не сносило, скорость 100 - 110.

Ну ветер ветру рознь ) когда нормальные боковые порывы, ничто на месте не стоит )

[katran]

[quote]По завчера, ехал на Весте ничего не сносило, скорость 100 - 110.[/quoНte]
На такой скорости не снесет даже логана и гранту. А вот автомагистраль для них-110+20 это уже беда. А как может сносить весту вообще непонятно.

[Phantom70]

Сообщение от Dips

Ну ветер ветру рознь ) когда нормальные боковые порывы, ничто на месте не стоит )

Значит съездил я вчера в Казахстан.
По пути туда был сильный порывистый ветер- прилично дергало машину,
как и любую другую при таком ветре).
Но самое интересное не это, я уже 15 лет езжу по этому маршруту каждый год по 2 раза, на всяких машинах уже ездил, так вот: Большего кайфа от 1000 верстовой поездки я не испытывал еще ни от одной машины.
Во-первых, спина у меня больная уже 20 лет как и у меня она все время затекала на дальних дистанциях, здесь вообще не болела, не знаю как так, хотя при длительных поездках по нескольку часов по своему городу она все равно болела постоянно и я боялся , что вообще не выдержу эту поездку.
Во-вторых, то как эта тачка идет по плохой дороге- это что то, я просто прифигел когда на участках , на которых я на своей старенькой Висте (бегемот) не мог ехать быстрее сотни, подвеска слишком мягкая была для гребенки, здесь я шел 140 и местами даже 160, машина просто плывет.
Хотя на ровном асфальте , все же Виста была комфортнее.
Честно говоря, я вообще не ожидал такого от этого авто, был очень приятно удивлен.
P.S. попробовал разогнать до 180- особой разницы не заметил, что 120, что 180 -идет вполне уверенно. Мой Солярис уж точно так не сможет, я на нем больше 120 не могу заставит ногу сильнее давить на газ.