Замена масла в CVT (вариатор короче)

[МГК]

Сообщение от nordline

Хотелось бы услышать мнения специалистов по данному факту.

откуда они тут )))

[nordline]

HYUNDAI XTeer Cvt - корейская жидкость по смешной цене. Допуски Nissan имеются. 1041413 артикул 4 литровой канистры.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от МГК

откуда они тут )))

А какже владельцы механики? Они то наверняка больше знают про вариатор, поэтому его и не покупают.
Если серьёзно, это реальное подтверждение того что всё это мракобесие с ns3 не более чем маркетинг.

[МГК]

Сообщение от nordline

А какже владельцы механики? Они то наверняка больше знают про вариатор, поэтому его и не покупают.

они точно все знают, но молчат, чтоб остальные страдали
даже самый главный по прицепам и тот заткнулся чет, когда оказалось, что в продаже варики с фаркопом с пробегами за сотку )))

Сообщение от nordline

Если серьёзно, это реальное подтверждение того что всё это мракобесие с ns3 не более чем маркетинг.

не исключено
но я таки на себе экскременты ставить не решился и опять заказал Митцу J4

[Ладовоз]

[QUOTE=МГК;435480
даже самый главный по прицепам и тот заткнулся чет, когда оказалось, что в продаже варики с фаркопом с пробегами за сотку )))

[/QUOTE]
Может пример на себе покажешь, чтобы не ссылаться на других

Добавлено через 1 минуту
Показатель фаркоп на варике, это сильно конечно, видимо для красоты у некоторых, особенно когда мадам ездит.

Добавлено через 1 минуту
Ты с этим Юджин по другому Евгений по общайся хотя бы.

[Максим48]

Сообщение от nordline

Если серьёзно, это реальное подтверждение того что всё это мракобесие с ns3 не более чем маркетинг.

Да какой маркетинг?.. Система устроена гораздо сложнее.
Завод (не наш, импортный) выпускает продукт, далее по линии сервиса собирает статистику отказов с дилеров. За гарантийные понятно, а за не гарантийные (для мотивации дилера не молчать) может даже доплачивать годовыми бонусами. Собрав стату за пару лет (а может и куда меньше) выясняется процент отказов. Если он перекрывает заложенный, то предлагается улучшение (железо, масло, обновление и т.п.). Улучшения могут быть как в рамках отзывной кампании (если репутация горит), так и за счет владельца (если процент слишком низок для отзывной, но уже не малый, что бы проигнорировать).
Поэтому все те, кто не использует продукт в критических (запредельных) условиях, могут вообще спать спокойно и не думать о смене масла, обновлении прошивки и т.п. Но это совершенно не значит, что один или два нестандартных случая использования (буксования, перегрева...) пройдут мимо. Скорее всего с обновами было бы спокойнее.

При этом каждый выбирает сам: лить масло подороже и спать спокойно, либо лить подешевле, не насиловать авто и в принципе видеть те же самые сны. ))

А маркетинг - это всего лишь реклама достоинств, контрактов, объемов выпуска, прибыли использования и прочих плюшек в той или иной ситуации.

[nordline]

Маркетинг это не "всего лишь реклама" как ты думаешь, а наука по управлению сознанием потребителя.

[Максим48]

Сообщение от nordline

Маркетинг это не "всего лишь реклама" как ты думаешь, а наука по управлению сознанием потребителя.

Но она создана не для того, что б через рекомендации завода убедить тебя брать самые дорогие запчасти, как думаешь не только ты )

[МГК]

Сообщение от МГК

но я таки на себе экскременты ставить не решился и опять заказал Митцу J4

сегодня залил
отсчет пошел

[Варвар59]

без прицепа не считово

[Never]

Сообщение от МГК

сегодня залил
отсчет пошел

Где брал, почем? По цвету какая жижа, зеленая, как ниссан?
Тоже присматриваю).