Серая Мышь кота Леопольда (sw cross 1,6 мт 2020)

[paul799]

Сообщение от OFA

Я наверно технически отсталый человек, но про двухрядные роликовые тоже впервые слышу и для меня это, если честно, дикость! Однорядный периодически нуждается в регулировке затяжки, иначе развалится за неделю. А с этим теперь что делать? Обычных шариковых нет что ли? Для пузотёрок они проще в эксплуатации и ходят неплохо

Ты удивишься, но 2-х рядные роликовые (конические) давно идут. В частности на моём Соболе 4х4 передние ступичные роликовые 2-х рядные. Других и не предусматривается. Менял 1 месяц назад оба, но у мну пробег на них 150 т.км. Когда разобрал, был поражён масштабом разрушений - реально все ролики квадратные и синие. Но пробег сам за себя говорит.

[Варвар59]

но 2-х рядные роликовые (конические) давно идут

только не в легковые автомобили.
соболь к коммерческой технике ближе. там важна грузоподъемность, потому и роликовые до сих пор ставят.

[OFA]

Сообщение от Варвар59

только не в легковые автомобили.
соболь к коммерческой технике ближе. там важна грузоподъемность, потому и роликовые до сих пор ставят.

Да и то их обычно однорядные используют, чтобы натяг регулировать. А на двухрядном как это сделаешь?

[Максим48]

Сообщение от OFA

Да и то их обычно однорядные используют, чтобы натяг регулировать. А на двухрядном как это сделаешь?

Никак. Зазор с завода отрегулирован. После гарантированного ресурса подлежит замене. Периодичность замены указывается в ТО. Если не указана, то на весь срок службы автомобиля (обычно 100 тыс. км пробега)
И не нужно забывать про правила эксплуатации: оставил тачку в луже по самые ступицы, не почистил грязь/снег внутри дисков = сократил ресурс подшипников.

[<FK<TC]

На 41-ом в передок шли и шарики, и ролики.

[Варвар59]

Сообщение от <FK<TC

На 41-ом в передок шли и шарики, и ролики.

да он сразу был рожден франкенштейном