LADA Vesta vs Renault Duster

[OFA]

Тревел обычно ближе к 100ткм мозги любить начинает потихоньку. По крайней мере наша служебная Шнива к этому времени разменяла задний кардан, все крестовины, 2 ступичных, натяжитель цепи, датчик температуры и ещё кое чего по мелочи вроде тяг заднего моста. Дальше пошёл термостат, ещё один натяжитель, помпа, ещё один кардан, сальники, 2 стартера, прокладка ГБЦ...
Сейчас у авто 2014 г.в. пробег уже за 200ткм. С виду как новая, салон в отличном состоянии (этот пункт меня в Дастере-1 сильно напрягал), посторонних стуков, гулов нет, движок масла почти не ест. На замену разве что пружины просятся.

[More]

У меня пока только 14 тысяч пробег.
Натяжитель уже на второй тысяче заменил на ИСАИ, после того как по утрам цепь стала побрякивать.
В остальном за год вопросов ноль, даже расширительный бачок ещё родной стоит.))

[More]

Сообщение от OFA

По крайней мере наша служебная Шнива к этому времени разменяла задний кардан, все крестовины,

На первом Дастере (2012г.) кардан два раза ремонтировал, первый на 82т. пробега, второй на 148т.
Плюс где-то в районе второго ремонта заменил подвесной.
На Тревел сейчас карданы на шрусах стоят, посмотрим со временем, как себя покажут.

[OFA]

Сообщение от More

На первом Дастере (2012г.) кардан два раза ремонтировал, первый на 82т. пробега, второй на 148т.
Плюс где-то в районе второго ремонта заменил подвесной.
На Тревел сейчас карданы на шрусах стоят, посмотрим со временем, как себя покажут.

Пля, я забыл совсем, у нас не крестовины голову делали, а ШРУСы