|
Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
05.12.2023, 19:02 | #1 |
Продвинутый
|
Re: Генератор.
На счет их мнения разнятся, все таки с поднебесной. Я думаю, купить нормальные подшипники, кольца, щетки. Регулятор вроде напругу держит постоянно 13.9-14.1 вольт. Почитал инет, вроде по признакам процентов 90 изношенные кольца и щетки. Отсюда мерцание. Также посмотрел много роликов о полной разборке гены, вроде не очень сложно. Про подшипники один мужик обьяснил, что надо брать, чтоб на маркировке было С3. И по деньгам, пусть тыщи 2 выйдет. А стартвольт от 12 до 17 стоит
И еще, сегодня заметил, приехал, поставил на автозапуск, напруга 14 вольт, ключ повернул, вытащил, машина работает, а напруга 13.8. Вставил ключ, повернул, опять 14. Чет не понял этого момента. Или сигналка уже в работу включилась, тырит напругу |
05.12.2023, 20:35 | #2 | |
Продвинутый
Регистрация: 31.01.2018
Автомобиль: Веста СВ 1.6 люкс без тв
Сообщений: 3,297
|
Re: Генератор.
Цитата:
Я с тобой согласен, отремонтировать и мурку не водить... Но всяко бывает, может машина нужна каждый день. Пусть у тебя будет как на бумаге! Расскажи потом о подводных камнях, которые заметишь |
|
06.12.2023, 07:56 | #3 |
Продвинутый
Регистрация: 09.09.2021
Адрес: Омскосибирск
Автомобиль: 2021`SW Comfort_уже_не_Light
Сообщений: 1,906
|
Re: Генератор.
Не стоит на это обращать внимания. Бортовое напряжение по факту не изменяется. Просто цепь измерения берется по цепи после замка, а на реле от сигнализации и ее проводах больше сопротивление, чем на контактах замка зажигания.
|
Метки |
подзарядка |
|
|