Не едет.

[Star]

Кроме Весты на роботе я еще и Х - рея на ручке 110лыс. тестировал, он едет бодрее, тут тоже форумчанин отписался об этом:

Сообщение от ВикторФ

Сегодня был в салоне , присматривался к Хрюше 1,8 АМТ. Т.к. тест драйва в такой комплектации не было , прокатился на Весте с АМТ. Не понравилось , хотя менегер говорит , что адаптируется , не знаю кто под кого... Ещё сказал , что с 1,8 связка лучше , нужно обзванивать других дилеров , искать у кого есть и пробовать в живую... Понравился по тяге Хрюша 110 сил на ручке , едет веселее , в салоне тише , но подвеска жёстче... Ну как-то так... Будем дальше думать...

[Driver-7]

Пробег около 3-х тыс. При включенном кондере чувствуется, что разгоняется медленнее.

[Ladavod]

Сообщение от Driver-7

Пробег около 3-х тыс. При включенном кондере чувствуется, что разгоняется медленнее.

Так ведь кондей мощьность отбирает. Как еще должно быть? Было бы сил 150 так "на глаз" и не особо бы чувствовалось.

[авторевизор]

Сообщение от Ladavod

Так ведь кондей мощьность отбирает. Как еще должно быть? Было бы сил 150 так "на глаз" и не особо бы чувствовалось.

И при 150-ти тоже чувствуется... )))
И что значит не едет? Может он экономит и заливает "палёный" 92-ой бензин под видом 95-ого?
Рано делать выводы., пробег ВСЕГО 300 км...

[Ladavod]

Сообщение от авторевизор

И при 150-ти тоже чувствуется... )))

Я написал "не особо"

[pilotus_kzn]

с кондером по-любому мощность должна теряться, никуда от этого не деться. Но я на своей этого практически не чувствую. кстати, машина ЗАМЕТНО стала резвее где-то после тысячи км обкатки, 300 км пробега ни о чем) у меня механика
кстати, на литровом ярисе падение мощности при включенном кондее было катастрофическим)))

[Oleg08]

На егазе "потеря" мощности с кондеем будет ощутима только когда требуется макс. мощность. Пока есть запас мощности, мозги легко компенсируют момент, отбираемый кондеем и вентиляторами.

Поэтому "не едет" она только если в пол давить, но в здравом уме ни один водитель такого насилия на 3-й с 40 км/ч делать не будет, тем более при обкатке. В этот период лучше в треть педали ездить, нагрузка на малых оборотах самое вредное.

Кстати в Вестах должен быть черный ящик, где фиксируются все нарушения режима обкатки, могут и отказать в гарантии, если завод подключится к ЭБУ.

[GenaM]

Сообщение от Oleg08

могут и отказать в гарантии, если завод подключится к ЭБУ.

может дилер? на завод то точно никто не погонит)))

[Oleg08]

GenaM, если дилер подключится рекомендованным дорогущим прибором, то автоматом инфа на завод сливается.

[Zensor]

Я сильно сомневаюсь что у всех дилеров есть "рекомендованный дорогущий прибор". Инфа на завод попадет, если ИПГ не поленится её вручную в ИС записать. И потом надо чтобы на заводе кто то это прочитал.