Бортовой журнал НеВесты

[Never]

Сообщение от <FK<TC

Холодная смесь плохо горит, а если и двигатель не прогрет - беда.

Разница плотности воздуха при +40 и - 40 ~30%.

[Варвар59]

Холодная смесь плохо горит

зачем тогда интеркулеры ставят...

[Never]

Сообщение от Варвар59

зачем тогда интеркулеры ставят...

Интеркулеры ставят для охлаждения воздуха, который проходя турбинку от сжатия и нагревается, но там речь идет о t во впуск колл максимум околонулевой, ниже - 7 не видел, ( замечал по компьютерам на своих дизелях), это скорее всего не имеет отношения к OFA, у него атмосферник). И если конкретные тычки только в большой минус, то и проблема может быть в том, что связано с tвв. Имхо.

[Варвар59]

а может фильтр снегом забился и ему воздуха просто не хватает?

[Never]

Сообщение от Варвар59

а может фильтр снегом забился и ему воздуха просто не хватает?

Да не, маловероятно). Да и проверено должно быть, по принципу, начни с простого)

[Варвар59]

У меня за бортом -25, температура впуска -1

[OFA]

Сообщение от Варвар59

а может фильтр снегом забился и ему воздуха просто не хватает?

Нет..

[sch]

Сообщение от Never

И если конкретные тычки только в большой минус, то и проблема может быть в том, что связано с tвв. Имхо.

Почему тогда у меня в -35 такого нет?

[Never]

Сообщение от sch

Почему тогда у меня в -35 такого нет?

Возможно потому, что у тебя все впорядке и работает так, как и задумано.

[BigKot]

Сообщение от sch

Почему тогда у меня в -35 такого нет?

Разные факторы влияют.
У меня сейчас впуск весташпрот. Когда в морозы хорошо прохватишь без пробох - на хх тоже небольшой колбас может начаться. Там уже и дроссель может обмерзать дополнительно.
На штатном впуске такого не помню.
Была мысля на шпротовском впуске на зиму снимать патрубок от наружнего заборника воздуха, но сёт как обычно -илень.. ))