Моторные масла для Лада Веста - 9

[sch]

Сообщение от Never

sch, а как же ccs и mrv, они же отличаются! Почему?

Сорри, я не маслозадрот, поэтому не понимаю этих аббревиатур. Было бы интересно обсудить эту тему на каких-то реальных маслах с данными.

Добавлено через 3 минуты
А, ну и приведу свой метод определения годно или нет масло для запуска.
Раньше я всегда возил остатки от заливки, поэтому проверял так. Машина стоит ночь или несколько суток на морозе, перед запуском достаю канистру и наклоняю. Если масло ленивенько стало перемещаться - все, не надо никаких цифр, никуда оно не денется и маслонасосом спокойно прокачается.

[Never]

Сообщение от sch

Сорри, я не маслозадрот, поэтому не понимаю этих аббревиатур. Было бы интересно обсудить эту тему на каких-то реальных маслах с данными.

Добавлено через 3 минуты
А, ну и приведу свой метод определения годно или нет масло для запуска.
Раньше я всегда возил остатки от заливки, поэтому проверял так. Машина стоит ночь или несколько суток на морозе, перед запуском достаю канистру и наклоняю. Если масло ленивенько стало перемещаться - все, не надо никаких цифр, никуда оно не денется и маслонасосом спокойно прокачается.

Отличный метод, особенно хорош для выбора масла в магазине или еще лучше на озоне, перевернул канистру в мороз и все, делов то.

"... CCS и MRV – что это и как определяется
И кратко определимся, что это за показатели. CCS (Cold Crank Simular) – имитация холодного пуска, определяет максимальную вязкость при заданной отрицательной температуре, которая позволит запустить двигатель штатными системами запуска. Вязкость CCS определяется при температурах от -10 до -35 градусов Цельсия, установленная температура зависит от класса масла по SAE, показатели для каждого класса можете посмотреть в таблице ниже.

MRV (Mini Rotary Viscometer) – тест на прокачиваемость. В данном случае определяется максимальная динамическая вязкость масла, при которой оно прокачается по каналам во все пары трения в момент пуска мотора. То есть первый тест определяет, при каких температурах пуск будет возможен, а второй тест – при каких он будет безопасен, без длительного масляного голодания... "


А вообще, послать бы тебя на хер, а не тереть с тобой за масло, за такой то формат и обращение.

Тоже, сори.

[sch]

Сообщение от Never

Отличный метод, особенно хорош для выбора масла в магазине или еще лучше на озоне, перевернул канистру в мороз и все, делов то.

Можно этого и не делать. Я все уже сделал. Ни одна 5W у меня не провалила этот тест ))

Сообщение от Never

"... CCS и MRV – что это и как определяется
И кратко определимся, что это за показатели. CCS (Cold Crank Simular) – имитация холодного пуска, определяет максимальную вязкость при заданной отрицательной температуре, которая позволит запустить двигатель штатными системами запуска. Вязкость CCS определяется при температурах от -10 до -35 градусов Цельсия, установленная температура зависит от класса масла по SAE, показатели для каждого класса можете посмотреть в таблице ниже.

MRV (Mini Rotary Viscometer) – тест на прокачиваемость. В данном случае определяется максимальная динамическая вязкость масла, при которой оно прокачается по каналам во все пары трения в момент пуска мотора. То есть первый тест определяет, при каких температурах пуск будет возможен, а второй тест – при каких он будет безопасен, без длительного масляного голодания... "

Это очень интересно, но, ниче не понятно

Сообщение от Never

А вообще, послать бы тебя на хер, а не тереть с тобой за масло, за такой то формат и обращение.

Ничо плохого не имел ввиду. Быть задротом в каких-то узкоспециализированных областях, в общем-то, никогда и не было зазорно.
В Вики одно из толкований звучит так:

задрот
Wikipedia
https://ru.wiktionary.org › wiki › задрот
сленг, мол., неодобр. чрезмерно увлёкшийся чем-либо, зациклившийся на чём-либо человек