Здравствуйте! Посоветуйте, пожалуйста.

[leopold]

Перечислил почти все японские марки. Так японцы все ржавеют, а самую гнилушку забыл - это мазда. Самые мало гниющие - это, пожалуй, логан и... веста.

[Валерий186]

Сообщение от leopold

Перечислил почти все японские марки. Так японцы все ржавеют, а самую гнилушку забыл - это мазда. Самые мало гниющие - это, пожалуй, логан и... веста.

Да, про Мазду забыл. Я вообще к японским авто, отношусь, довольно прохладно, если Вы заметили.
Так Веста, действительно хорошо сопротивляется коррозии? Оцинкована? Или качественное катафорезное грунтование?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ладовоз

Странно более 15 лет на дизеле и ни чего, видимо от себятина, как и про гбо 5 поколение.

У меня это первый дизель, но пока за семь лет, вот первая поломка и то, термостат заклинил в открытом состоянии. Обычное дело, для любого типа двигателей. Парафин выдавило, или шток заржавел. Как раз машина пять дней простояла, без движения, вот и результат. Если бы продолжал ездить, то думаю, ничего бы такого не случилось.

[OFA]

Для дома Патриот хорош, как хозяйка. Может Соболя лучше 4х4? Толку больше будет от него, имхо

[Валерий186]

Сообщение от OFA

Для дома Патриот хорош, как хозяйка. Может Соболя лучше 4х4? Толку больше будет от него, имхо

У нас на работе Соболь, ломучий, ужас! С новья грелся, потом движок поменяли, карданы вибрируют...
Патриот, считай Прадо, тихий, мягкий, легко рулится. В общем вполне комфортабельный авто, только сделан более топорно, чем японец.
Просто у нас привыкли, Прадо, как икону считать, ну а мне после ЛР, это УАЗик, только японский, более лучше отшлифованный. Надежнее Патриота, но вся надежность меркнет, когда платишь за очередное ТО. Еще до СВО, сравнивал разницу в стоимости запчастей Патриота и Прадо, который хотел покупать и даже уже заказал, так вот разница в стоимости, доходила от трёх до десяти крат!
Например: болезнь всех японцев, это, быстро начинающая стучать рулевая рейка, до СВО она стоила свыше 90 тысяч рублей! Сейчас, наверное под две сотки. Ну на мой Ленд Ровер, еще больше! Более трехсот тысяч! На Патриоте за эти деньги можно движок с коробкой и раздаткой поменять, про рулевой редуктор и ГУР, я уже молчу.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Варвар59

верю.


есть сомнения. брак у всех бывает. вам попался бракованный уаз

У меня был отличный УАЗ. Вот отзыв о моём Патриоте.
https://www.drom.ru/reviews/uaz/patriot/888937/

[OFA]

Сообщение от Валерий186

У нас на работе Соболь, ломучий, ужас! С новья грелся, потом движок поменяли, карданы вибрируют...
Патриот, считай Прадо, тихий, мягкий, легко рулится. В общем вполне комфортабельный авто, только сделан более топорно, чем японец.
Просто у нас привыкли, Прадо, как икону считать, ну а мне после ЛР, это УАЗик, только японский, более лучше отшлифованный. Надежнее Патриота, но вся надежность меркнет, когда платишь за очередное ТО. Еще до СВО, сравнивал разницу в стоимости запчастей Патриота и Прадо, который хотел покупать и даже уже заказал, так вот разница в стоимости, доходила от трёх до десяти крат!
Например: болезнь всех японцев, это, быстро начинающая стучать рулевая рейка, до СВО она стоила свыше 90 тысяч рублей! Сейчас, наверное под две сотки. Ну на мой Ленд Ровер, еще больше! Более трехсот тысяч! На Патриоте за эти деньги можно движок с коробкой и раздаткой поменять, про рулевой редуктор и ГУР, я уже молчу.

Я к тому, что у нас в соседней организации уже лет 6 трудится такой Соболь. Про него не скажешь, что ломучий, ездит в любое время года в любую погоду. По колеям и перемётам лезет только так! Водитель вообще в восторге после УАЗа.
Я к тому, что хозяйку не для комфорта берут обычно, да и багажник у Патриота для хозяйки не такой забористый как у Соболя.

Добавлено через 1 минуту
Но дело хозяйское. Патриот так Патриот.

[Валерий186]

Сообщение от OFA

Я к тому, что у нас в соседней организации уже лет 6 трудится такой Соболь. Про него не скажешь, что ломучий, ездит в любое время года в любую погоду. По колеям и перемётам лезет только так! Водитель вообще в восторге после УАЗа.
Я к тому, что хозяйку не для комфорта берут обычно, да и багажник у Патриота для хозяйки не такой забористый как у Соболя.

Добавлено через 1 минуту
Но дело хозяйское. Патриот так Патриот.

Спасибо, я автобус не хочу, да и гниют эти Газели на глазах...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ПЧГ

Оцинкована, св полностью, седан кроме крыши

Это уже радует! Интересно как оцинкована? Полностью, уже сваренный кузов, или поставляемое "железо" только оцинковано?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ПЧГ

Так оцинкован кузов, насчет днища хз, наврядли

А днище, разве не кузов, считается?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ладовоз

А в сети с дырами днища есть?

Чем дальше в лес, тем толще партизаны... Информация сплошь противоречивая...

[sch]

Сообщение от Валерий186

Это уже радует! Интересно как оцинкована? Полностью, уже сваренный кузов, или поставляемое "железо" только оцинковано?

Внешние панели сделаны из оцинкованной стали.

[Максим48]

Сообщение от OFA

Соболя лучше 4х4?

Такие уже появились в продаже?

Сообщение от Валерий186

У нас на работе Соболь, ломучий, ужас! С новья грелся, потом движок поменяли, карданы вибрируют...

НН?

[Ладовоз]

Это я заму ответил.

Добавлено через 31 секунду
Он же опыт на дизеле и гбо имеет.

Добавлено через 20 минут
Чисто для понимания. https://vk.com/video-181591032_45624...1de52823f5379a

[Валерий186]

Сообщение от Ладовоз

Это я заму ответил.

Добавлено через 31 секунду
Он же опыт на дизеле и гбо имеет.

Добавлено через 20 минут
Чисто для понимания. https://vk.com/video-181591032_45624...1de52823f5379a

Спасибо! Посмотрел, надо самому проехать.