Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 5

[Шептун]

Сообщение от Клюв

Блин, да нефик смотреть на показания ареометра после забора электролита сверху! Напряжение ХХ (или как любят некоторые - НРЦ) имеет прямую и строго обусловленную связь с плотностью. Если с ним все в порядке, то и плотность в порядке.
Электролит можно доливать только если имела место потеря непосредственно электролита по тем или иным причинам, либо если ошибочно добавлено много воды. При снижении уровня без непосредственной потери доливать только воду.

Для этого делается забор несколько раз с силой вытесняя набранный. Тогда электролит и перемешивается.
А что за белый налет на АКБ вокруг пробок, вода испаряется?
Доливают электролит после заряда, это обычная практика.

[Клюв]

Сообщение от Шептун

Доливают электролит после заряда, это обычная практика.

Обычная практика? Однако! Ну, хозяин - барин. Потери за счет потения пробок - сущий мизер. Конечно, если у вас что-то выше среднего.... да тоже тогда не доливом электролита стоило бы заниматься. Ну, мое мнение.
Насчет перемешивания всякими ухищрениями, лично мне так и не удалось добиться результата. Измеряемая плотность выше 1,23 никогда ни в одной банке не поднималась. Напряжение ХХ 12,7 - 12,8. Считаю, что все в относительном порядке. Скоро 8 лет как.

[Never]

Сообщение от Клюв

Блин, да нефик смотреть на показания ареометра после забора электролита сверху! Напряжение ХХ (или как любят некоторые - НРЦ) имеет прямую и строго обусловленную связь с плотностью. Если с ним все в порядке, то и плотность в порядке.
Электролит можно доливать только если имела место потеря непосредственно электролита по тем или иным причинам, либо если ошибочно добавлено много воды. При снижении уровня без непосредственной потери доливать только воду.

Поправил, конечно же речь я вёл о воде.

[Шептун]

Сообщение от Клюв

Обычная практика? Однако!

Да, именно так делает аккумуляторщик.
Плотность не поднимается, так электролит разбавлен до нельзя водой или с нова была низкая.
На моём новом АКБ, плотность после заряда не ниже 1,3.

[Клюв]

Сообщение от Шептун

Да, именно так делает аккумуляторщик.

А кто это?
В общем, еще раз повторю, хозяин - барин. Мое мнение: 1. В слегка разбавленном ниже номинала электролите нет ничего плохого, кроме хорошего (если не бросаться в крайности типа -60Ц). 2. Нет смысла заморачиваться показаниями ареометра при нормальном Ухх после нормального заряда (и отстоя, разумеется).

[AliBaba]

Сообщение от Шептун

Я на АКОМЕ тоже так делал, плотность не поднималась, ни каким зарядом.
А это наз коррекция электролита, применяется в таких случаях. Конечно жизни АКБ не добавляет, но какое то время будет крутить.

Добавлено через 2 минуты
АКБ было наверное год. Мне кажется, что он с завода был с низкой плотностью.
А работает до сих пор.

добавляют только дист воду. там все сбалансировано.

Номинал у АКОМА 1,30 в этом районе.

[BigKot]

Сообщение от Клюв

А кто это?
В общем, еще раз повторю, хозяин - барин. Мое мнение: 1. В слегка разбавленном ниже номинала электролите нет ничего плохого, кроме хорошего (если не бросаться в крайности типа -60Ц). 2. Нет смысла заморачиваться показаниями ареометра при нормальном Ухх после нормального заряда (и отстоя, разумеется).

Нормально заряжают 1 из 10 имеющих зарядник. )
Еще у половины из них (имеющих зарядник), нет ни ареометра, ни мультика, ни особого понимания процесса.
Из опыта общения со знакомыми автомобилистами + местные завсегдатаи. )

[Варвар59]

разве зарядник не понимает что и как он должен заряжать?
вокруг столько умных устройств и ИИ, а такой важный прибор - туп как пробка?

[Гагаринец]

Скоро бате АКБ на Калину нужно брать.

ЦЕЕНЫЫЫЫ - звиздец.
А что брать?

[Варвар59]

А что брать?

аккумулятор. очевидно же