Головной свет, противотуманки и пр. - 6

[Never]

Сообщение от ВЮВ

Если я сделаю две фотографии под галогеном и под диодами, они будут различаться только спектром.
Да собственно они у меня есть, надо ?

Подозреваю, что если я вставлю церковные свечи в фары, на фото увижу то же самое, что и с сумасшедшими диодами.

Соввсем по другому видят мои глаза, особо если есть какой нить другой свет окромя моего.

Внатуре видимость лучше, чем на моих фото и особо мой ближний свет меня не напрягает на разумной скорости, встречку наверное тоже, я это хотел показать. С птф будет ещё чуть лучше и шире.
Со свечками ты уж, что называется, на холодную загнул.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от BigKot

Ну вот, и ты всех наи..бманул.

Отнюдь, как есть, все честно.

[Ладовоз]

Сообщение от Never

Внатуре видимость лучше, чем на моих фото и особо мой ближний свет меня не напрягает на разумной скорости, встречку наверное тоже, я это хотел показать. С птф будет ещё чуть лучше и шире.
Со свечками ты уж, что называется, на холодную загнул.

Добавлено через 2 минуты


Отнюдь, как есть, все честно.

Они говорят, чтобы ты поставил к5с мини и написал свой вердикт

[ВЮВ]

Сообщение от Never

Внатуре видимость лучше, чем на моих фото и особо мой ближний свет меня не напрягает на разумной скорости, встречку наверное тоже, я это хотел показать.

Я с тобой согласен.
Когда один на дороге свет галогена более менее устраивает.
Все меняется когда едешь по оживленному шоссе, рекламы, всевозможная подсветка, встречный поток своими правильно настроенными линзами и диодами засвечивает глаза так, что свет своего галогена становиться не виден, там где он должен быть темное пятно, а на дороге могут быть например ямы.

Я думаю, для того чтобы всем участникам движения было комфортно, соблюдать правила настройки СТГ недостаточно, еще и световой поток от фар должен быть примерно одинаков, по ГОСТу

[Ладовоз]

Сообщение от ВЮВ

Я с тобой согласен.
Когда один на дороге свет галогена более менее устраивает.
Все меняется когда едешь по оживленному шоссе, рекламы, всевозможная подсветка, встречный поток своими правильно настроенными линзами и диодами засвечивает глаза так, что свет своего галогена становиться не виден, там где он должен быть темное пятно, а на дороге могут быть например ямы.

Я думаю, для того чтобы всем участникам движения было комфортно, соблюдать правила настройки СТГ недостаточно, еще и световой поток от фар должен быть примерно одинаков, по ГОСТу

Не понятно, ты вроде писал, на фиг ГОСТ или не?

[Never]

Сообщение от ВЮВ

Я с тобой согласен.
Когда один на дороге свет галогена более менее устраивает.
Все меняется когда едешь по оживленному шоссе, рекламы, всевозможная подсветка

Ясно, но блин, не должен этот "шум" так напрягать на штатном свете при разумной скорости. Не нужно пялится в раздражители, которые не на дороге в упор. С встречными ледами плохими так не выйдет ибо они тупо тебе в глаз бьют.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от МГК

надо просто игнорить поток )))

Контекст потеряешь), непонятка будет, однако

[МГК]

Сообщение от Never

Контекст потеряешь

нельзя потерять то, чего не имеется )))