LADA Vesta vs Renault Duster

[OFA]

Сообщение от nordline

Высокотехнологичный мотор не значит надежный. У мужика на старой работе был Nissan Caravan с древним дизелем td27 с шестеренчатым приводом ГРМ. Пробег на приборке в районе 800 т.км. Мотор ни разу не вскрывался. Да мошности у него было мало, объем большой жрал саляру 10 литров на сотню при мошности менее 100 л.с. Но надёжный!

Это вообще такая тема... Как с дизайном, типом КПП, органами управления, подвеской и т.д. Ставишь олдскульный мотор, народ воняет, что это уже прошлый век, все уже на пакетах сока с турбиной. Ставишь пакет сока с турбиной и снова вонь: да нахрена нам этот пакет сока с турбиной, он же и сотни не пройдёт. Надо было нормальный(!) проверенный и надёжный мотор ставить...)

[Максим48]

Сообщение от OFA

Это вообще такая тема... Как с дизайном, типом КПП, органами управления, подвеской и т.д. Ставишь олдскульный мотор, народ воняет, что это уже прошлый век, все уже на пакетах сока с турбиной. Ставишь пакет сока с турбиной и снова вонь: да нахрена нам этот пакет сока с турбиной, он же и сотни не пройдёт. Надо было нормальный(!) проверенный и надёжный мотор ставить...)

Народ просто понятие растяжимое. Удовлетворив одну часть аудитории, обязательно взбунтует другая и наоборот ))
А есть еще Хох - от тачки каменного века тащится, но мотор того же века презирает