Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 6

[Shev4uk]

Сообщение от sch

Ты судишь по своей стране. Здесь это не так. Универсалы, при прочих равных, более востребованы на вторичке, а найти их - сложнее, потому как их меньше было на первичке все эти годы.

Страна здесь не причём. Их меньше, потому что их меньше покупают. Их меньше выпускают, потому что спрос меньше. Любителей универсалов меньше, поэтому продать тяжелее.

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от sch

СВ Кросс симпатичнее, не спорю, но и СВ не уродец, будем честны.

Не уродец 100%.

[sch]

Сообщение от Shev4uk

Страна здесь не причём. Их меньше, потому что их меньше покупают. Их меньше выпускают, потому что спрос меньше. Любителей универсалов меньше, поэтому продать тяжелее.
.

2 года назад, пытаясь купить универсал, выбор хороший был только среди прулей.

Добавлено через 24 секунды

Сообщение от Shev4uk

Лансер 9 и седан уродец =))

Да не, нормально там для своего времени

[Shev4uk]

Сообщение от sch

2 года назад, пытаясь купить универсал, выбор хороший был только среди прулей.

Два года назад я с нетерпением ждал св кросс нг на вариаторе в полной комплектации со всеми тогда ожидаемыми ништяками. Может поэтому увидев корейца в универсале не колебался долго. Уже был настроен на универсал. Не жалею конечно, что попробовал, но ожидал чего-то большего.

Добавлено через 1 минуту
Следующий кузов или седан или кроссовок.

Добавлено через 13 секунд
Скорее всего седан.

[sch]

Сообщение от Shev4uk

Скорее всего седан.

вот опять и пришли с чего начали: если нет потребности в лишнем воздухе, то почему бы и не седан.
Я, например, смотрю кроссовки. Мало мне места в Весте. И багажник хочется хотя бы не меньше, чем в предыдущем Винограде. И непременно, чтоб недорого было ))))

[OFA]

Сообщение от Shev4uk

Страна здесь не причём. Их меньше, потому что их меньше покупают. Их меньше выпускают, потому что спрос меньше. Любителей универсалов меньше, поэтому продать тяжелее.

Насчёт менталитета он отчасти прав, не жалуют у нас универсалы. Разве что в самом начальном бюджетном сегменте, где правят бал Пассат В3, Омега сотоварищи. А вот вероятность встретить новенького седана баварского происхождения куда выше, чем универсала. Седаны в Астане довольно часты, тогда как универсал за последние лет 5 видел только однажды. У Мерса чуток лучше дела.

[Shev4uk]

Сообщение от OFA

Насчёт менталитета он отчасти прав, не жалуют у нас универсалы. Разве что в самом начальном бюджетном сегменте, где правят бал Пассат В3, Омега сотоварищи. А вот вероятность встретить новенького седана баварского происхождения куда выше, чем универсала. Седаны в Астане довольно часты, тогда как универсал за последние лет 5 видел только однажды. У Мерса чуток лучше дела.

Не соглашусь Ерлан, у нас всё одинаково в этом плане. Как и во всём мире. Ни один производитель ни в одной стране в мире не отдаёт приоритет универсалам.

Добавлено через 1 минуту
Кроссоверы да, вытесняют потихоньку седанов, но никак ни универсалы.

Добавлено через 20 секунд
Нигде в мире нет такого

[OFA]

Сообщение от Shev4uk

Не соглашусь Ерлан, у нас всё одинаково в этом плане. Как и во всём мире. Ни один производитель ни в одной стране в мире не отдаёт приоритет универсалам.

Добавлено через 1 минуту
Кроссоверы да, вытесняют потихоньку седанов, но никак ни универсалы.

Может я тебя удивлю, но совсем недавно ФВ отказался от выпуска Пассата в кузове седан. Не пользуется спросом))

https://www.gazeta.ru/auto/news/2023...20042641.shtml

И это европейский бестселлер

[Варвар59]

Кроссоверы

тоже самое, что универсал, по типу кузова. просто приподнятые, иногда с полным приводом.

[Shev4uk]

Сообщение от OFA

Насчёт менталитета он отчасти прав, не жалуют у нас универсалы. Разве что в самом начальном бюджетном сегменте, где правят бал Пассат В3, Омега сотоварищи. А вот вероятность встретить новенького седана баварского происхождения куда выше, чем универсала. Седаны в Астане довольно часты, тогда как универсал за последние лет 5 видел только однажды. У Мерса чуток лучше дела.

Загуглил по быстрому. В России в 2020 году было 7% универсалов. В Казахстане в 2023 году было 6,5% универсалов. Так что два вывода, с менталитетом в этом плане у нас паритет и универсал всё-таки не ликвид. =)))

Добавлено через 2 минуты
Хотя пока гуглил, наткнулся, что Сид св был на 4 месте после гранты, ларгуса, весты. Предполагаю из-за цены. Чем дешевле, тем больше универсалов продано. Веста на третьем месте. Их с сидами почти одинаково было продано 101 и 112 тысяч.

[OFA]

Сообщение от Shev4uk

Загуглил по быстрому. В России в 2020 году было 7% универсалов. В Казахстане в 2023 году было 6,5% универсалов. Так что два вывода, с менталитетом в этом плане у нас паритет и универсал всё-таки не ликвид. =)))

Добавлено через 2 минуты
Хотя пока гуглил, наткнулся, что Сид св был на 4 месте после гранты, ларгуса, весты. Предполагаю из-за цены. Чем дешевле, тем больше универсалов продано. Веста на третьем месте. Их с сидами почти одинаково было продано 101 и 112 тысяч.

Аа, теперь я понял чего это ты на Сидюхина так окрысился

Добавлено через 55 секунд
Слющай, если до такой степени заморачиваться ликвидностью, может лучше вообще тачку не покупать?))