Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2024, 20:42   #10
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 55
Сообщений: 8,667
Re: ИКЗ (индивидуальная катушка зажигания)

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
Если придется кого-то прикурить, то делается это только не на заведённой машине, лучше накинуть провода, потом завести свой авто и дать поработать примерно 5-10 минут, заглушить авто и вот только потом пробывать заводить дохлое авто.
.
Мой Аккумулятор подключен к сети моего авто после выключения мотора, или лучше отключить одну клемму, чтобы сеть была в безопасности?

Может проще сразу отключить одну клемму и использовать для запуска чужого авто только свой АКБ, а не свой автомобиль, в том числе?

Тогда и вопросы все отпадут.

Тут ещё нужно провода прикупить, а то сжечь можно и себя и другого. https://www.youtube.com/watch?v=0L8394zoUk8
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero
Гагаринец вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:20. Часовой пояс GMT +3.