Ремень вспомогательных агрегатов 21179

[ВЮВ]

Сообщение от rvs63

Какие больше всего достали? Я рассчитываю помучиться только с нижним правым в верхнем кожухе. Или нужно быть готовым мудохаться со всеми. Ещё мысль заменить их все на под наружный шестигранник.

Видел какая коррозия на задающем диске?
Вот так же оброс самый нижний болт, нижнего кожуха, который с фигурной шайбой.

Ключ туда вставил, но шестигранник в головке винта сразу же слизало. Бормашиной шлиц пропили и открутил отвёрткой.
Второй то же на нижнем кожухе, точно так же сдался. Разобрал подрамник, весьма сильно опустил ДВС и удалось забить в головку кусок треугольного напильника, за него и открутил.

Тот болт которого ты остерегаешься просто не удобный.

Скорей всего у тебя будет вообще все ништяк, моя в солевых ваннах купается.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Ладовоз

Не мерел не буду брать, то что нет натяжителя ты меня не удивил. Но говорю к тому что если выбирать типа, вроде оригинальный 1039 еласт, лучше взять оригинальный но 1042 т.е выйдет дешевле.

Бери 1042
Когда будешь менять оцени натяжку родного ремня по нижней ветке, ноту звона послушай.
Установив новый ремень поймёшь что купил.

Натяжка с новым ремнем должна быть чуть сильней, чем было на старым.