Замена масла в CVT (вариатор короче)

[Never]

Сообщение от МГК

а можно и этот секрет открыть?
нафига это делать?
у тебя там стружка?

За тем же для чего в принципе и меняется жижа. Чтоб убрать с них метал пудру и взвесь, часть которых в процессе прикатки оседает в поддоне и на магнитах, др часть улавливается тонк фильтром, ну и самая мелкая всегда находится во взвешенном состоянии под воздействием присадки.
На Весте делал это при первой только смене, на следующей уже не стал. На Х-рее наверное сделаю также, это не сложно.
Возможно возникнет сразу след вопрос, на всякий случай сразу отвечу.
На двс поддон не снимаю при замене, ввиду более толстой и устойчивой "организации" деталей и систем к этому моменту ).