Веста ФЛ новости - 8

[АлексейФ]

на седанах крышка багажника открывалась длительным удержанием кнопки на брелке
https://www.drive2.ru/l/667009933971049965/
после перепрошивки эта функция пропадает...

Этот чел пишет мне, что ему уже два раза прошивку меняли и всё равно печка не выключается без открытия двери. После второй прошивки на днях ещё и ехать перестало авто у него((

Добавлено через 47 секунд
Надо было Гранту опять брать, там в БК видно температуру ОЖ в градусах и вольтметр)) Тут какой то бестолковый БК, в Сентре такой же был, но там хоть можно было вольтметр включить на магнитоле для проверки хитрым способом .

В Газели у меня шикарный БК штатный, вижу без очков часы, пробег, напряжение в сети и можно ещё крупно вывести по центру спидометр и прочие расходы топлива итд. Не хватает только температуры ОЖ в градусах, как было на Гранте.

Добавлено через 20 секунд
https://sun9-63.userapi.com/impg/8pZ...8d1&type=album

[МГК]

Сообщение от АлексейФ

Этот чел пишет мне, что ему уже два раза прошивку меняли и всё равно печка не выключается без открытия двери. После второй прошивки на днях ещё и ехать перестало авто у него((

отличное авто, надо срочно брать )))

Сообщение от АлексейФ

Надо было Гранту опять брать, там в БК видно температуру ОЖ в градусах и вольтметр

шо, таки и это упразднили???
в довоенной то это есть )))

[АлексейФ]

шо, таки и это упразднили???
в довоенной то это есть )))

Похоже да(( Вредители какие то. Вольтметры вроде есть под гнездо прикуривателя, надо хоть такой купить..

Добавлено через 9 минут
Катушку у МРЭО сфоткал, не разобрать название.
https://sun9-66.userapi.com/impg/ohl...4da&type=album

[МГК]

Сообщение от АлексейФ

Вольтметры вроде есть под гнездо прикуривателя, надо хоть такой купить..

лучше норм мафон с камерой ЗВ и всеми плюшками
там вольтметр уже в прошивке есть )))

[Ладовоз]

Сообщение от АлексейФ

Похоже да(( Вредители какие то. Вольтметры вроде есть под гнездо прикуривателя, надо хоть такой купить..

Добавлено через 9 минут
Катушку у МРЭО сфоткал, не разобрать название.
https://sun9-66.userapi.com/impg/ohl...4da&type=album

КЗ торч Китай, вроде

[ВЮВ]

Сообщение от АлексейФ

Катушку у МРЭО сфоткал, не разобрать название.
https://sun9-66.userapi.com/impg/ohl...4da&type=album

Спасибо.


По поводу выключения зажигания кнопкой Старт/Стоп из инструкции:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
После выключения зажигания (или остановки двигателя) система оставляет включенным питание дополнительных потребителей. Это может привести к разрядке АКБ. При открытии двери водителя или по истечении 10 минут после выключения зажигания дополнительные потребители будут обесточены.

[Never]

Сообщение от ВЮВ

Спасибо.


По поводу выключения зажигания кнопкой Старт/Стоп из инструкции:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
После выключения зажигания (или остановки двигателя) система оставляет включенным питание дополнительных потребителей. Это может привести к разрядке АКБ. При открытии двери водителя или по истечении 10 минут после выключения зажигания дополнительные потребители будут обесточены.

На Х-рее, ММС вкл и работает, глушишь двигатель, вынимаешь к люч и только при открытии двери она выкл, если дверь не откр, сидеть в авто она выкл также, но позже через некоторое время.
Мотор печки тухнет после выкл зажигания.

[ВЮВ]

Сообщение от Never

Мотор печки тухнет после выкл зажигания.

Христос Воскрес!

У ключа 4 положения

1 Стартер
2 Зажигание Вкл
3 АСС
4 Зажигание Откл.

Водитель привыкший к ключу зажигания глушит машину переводом ключа из п2 в п4, проскакивая п3. В этом случае у моей старухи выкл и музыка, и вент. отопителя.
Но если я НЕ БУДУ проскакивать п3, а оставлю ключ в этом положении, музыка будет играть, вентилятор отопителя будет вращаться.

Что там ВАЗ замутил с кнопкой СТАРТ/СТОП я не знаю.
Периодически вспоминаю рассказы ВАЗовцев о том как они обкатывали Весту с вариатором, проехали 150т и все у них было тип топ...
Вот скажи, как можно было не заметить столько всевозможных проблем с которыми сейчас сталкивается народ?
Склоняюсь к мысли, что не было ни каких 150, а просто врут.

[Never]

Сообщение от ВЮВ

Христос Воскрес!

У ключа 4 положения

1 Стартер
2 Зажигание Вкл
3 АСС
4 Зажигание Откл.

Водитель привыкший к ключу зажигания глушит машину переводом ключа из п2 в п4, проскакивая п3. В этом случае у моей старухи выкл и музыка, и вент. отопителя.
Но если я НЕ БУДУ проскакивать п3, а оставлю ключ в этом положении, музыка будет играть, вентилятор отопителя будет вращаться.

Что там ВАЗ замутил с кнопкой СТАРТ/СТОП я не знаю.
Периодически вспоминаю рассказы ВАЗовцев о том как они обкатывали Весту с вариатором, проехали 150т и все у них было тип топ...
Вот скажи, как можно было не заметить столько всевозможных проблем с которыми сейчас сталкивается народ?
Склоняюсь к мысли, что не было ни каких 150, а просто врут.

Воистину воскрес, Православные!


У меня так, при работающем двс-положение on, при переводе в асс ост двс, тухнет мотор печки, музыка играет, перевод в stop, вынимаем ключ музыка работает, всё ост нет. Откр дверь муз тоже тухнет), вот так.

Испытания ходовые проводятся в любом случае, не верю что нет.