ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 9

[Kot 01]

По моему похожая схема искрообразования в пежо была, там в такт выпуска искра подавалась на дожиг , если не сгорело.

DIS система, нечего нового.

Хотел узнать у опытных , было ли такое и вообще возможно лм, что штатная прошивка была изначально на попарно-параллельном типе впрыска, а потом на фазированный вариант перешли? или это исключительно фантазия писателя прошивки?

Впрыск должен быть фазированный, а по искре без разницы.

Прошивку могу переслать для посмотреть , если кому то интересно , но столкнулся с такой странностью.

Такого г-на достаточно на всяких помойках.

[dx643]

Спасибо.

[phant0m]

Должно быть и то и другое фазированным.
Если долбит искра в пару цилиндров 1-4 и 2-3 то значит прошивку крутил дилетант.

[dx643]

Сообщение от phant0m

Должно быть и то и другое фазированным.
Если долбит искра в пару цилиндров 1-4 и 2-3 то значит прошивку крутил дилетант.

ИИ, я понимаю всё , не понимаю только зачем было делать 2 искры при том, что прошивка делается в Евро 2 , ведь второй искрой дожигать выхлоп не имеет смысла. Дилетант в это бы не полез ИМХО.

[phant0m]

Сообщение от dx643

ИИ, я понимаю всё , не понимаю только зачем было делать 2 искры при том, что прошивка делается в Евро 2 , ведь второй искрой дожигать выхлоп не имеет смысла. Дилетант в это бы не полез ИМХО.

Трудно сказать что у людей в голове.
Нужно прошивку смотреть.

[Sasha_A80]

Не по теме, но в других темах еще меньше надежды отклик ожидать.

Прошу подсказки, чем писать логи CVT18, логи двигателя 1.8 новой Vesta ?
Параметров OBD c ECM не достает разобраться с причинами дергания авто районе 100км\ч на прогретой ползанием в пробках CVT.

Может банально эротичные значения показаний датчика скорости авто с датчика выходного вала CVT, может чрезмерно плотные карты переключений симулированных 7 передач, может проваливается давление на блокировке гидротрансформатора..

ECM и приборка берут скорость с CVT, ABS или голосованием ?
Видел эротичные показания спидометра, под запись воспроизвести ситуацию пока не удалось.

TCM на CVT18 с прежнего вариатора ? Если нет, сливал ли кто прошивку TCM CVT18?

Мурыжить официалов, чтоб допустили к телу заводских калибровщиков, еще не начинал..

[МГК]

как тебе правильно сказали уже - не найдешь ты здесь ответа

с подобными вопросами надо идти на форум тех, у кого данная коробка стоит давно
т.е. вероятно на черифорум, но у них таких проблем тоже нет

[oleg888]

Всем привет, ребят, кто подскажет, как узнать встанет ли корректно прошивка I765BU58 на мою весту св 1.6 мкпп осень 2019г. выпуска? Сейчас у меня bj56, в принципе все устраивает, но пишут вроде как 58 динамичнее, как думаете есть смысл шить ее?

[stas2022]

Сообщение от oleg888

Всем привет, ребят, кто подскажет, как узнать встанет ли корректно прошивка I765BU58 на мою весту св 1.6 мкпп осень 2019г. выпуска? Сейчас у меня bj56, в принципе все устраивает, но пишут вроде как 58 динамичнее, как думаете есть смысл шить ее?

Встанет, но нет смысла. Лучше хороший тюн. Из заводских BH04 ставь.

[oleg888]

Спасибо, еще будут мнения? По bh04 читал, что для sw она не очень, как бы ватная слишком, хоть и плавная. Кто что может еще сказать по bu58?