Всякий оффтоп, флуд и пр.

[Dips]

Сообщение от dema

пацаны подкинули вместо барабанов дисковые тормоза и "колдуна" выкинули
ввиду того, что новые тормозилки хорошо тормозят, да еще и без "колдуна", при люобм более-менее адекватном нажатии на педаль тормоза задница начинала блокироваться (а если в повороте прижать....ух!)

дабы подогнать теорию под практику и был рожден миф про ранее срабатывание задних тормозов)

Еще есть такая тема : задрали домиками жопу на тазике а про то что такое колдун никогда не слышали, а что его еще и регулировать нужно в таком случае, это вообще что то из высшей математики )) а жопа то не тормозит вообще , ну так конечно там жеж барабаны что вы от них хотите ))) они вообще не тормозят )

[andreykamolodec]

Сообщение от DenniZ

а если размер дисков разный спереди и сзади ?

а для таких случаев есть система ESC

[Дмитрий_Воронеж]

а для таких случаев есть система ESC

Неправда! Для этого случая используется система EBD.

[Dips]

Сообщение от andreykamolodec

а для таких случаев есть система ESC

ну вот ) а на автомобилях без абс и ебд и с збт для таких случаев есть система КОЛДУН ))

[andreykamolodec]

Сообщение от Dips

Полнейшая ерунда, Всегда (не важно какие тормоза), повторюсь ВСЕГДА хватают предние тормоза потом уже задние, это как раз и сделанно для того чтоб не кидоло жопу. Если вперед тормозит жопа она вперед и полетит.

перепутал да?) всегда хватало раньше в 1ю очередь жопу.
Если бы хватало в 1 очеред перед)) да в повороте))))))))))))) Ну это наверно бы зрелищно получалось))

Сообщение от Dips

За равномерность отвечают не сами тормоза, а колдун или ЕБД , контроль тормозных усилий. Если опять же у тебя будут равные усилия на всех колесах у тебя всегда будет срывать жопу. Такое бывало с людьми которые недооценивали колдуна )) закис да и нахрен он нужен, соеденили напрямую, получили одинаковое усилие сзади и спереди, потом неожиданное резкое торможение и машина летит боком, а зимой вообще кругами на встречку ))

вот как раз нет) Колдун был на старых моделях, для распределения тормозных усилий прежде всего назад) это так, к слову)
А ебд - это электронный "колдун". Но как я написал при тормозах с условно одинаковой эффективностью все колеса тормозят одновременно. Это как раз и есть одна из причин, почему диски лучше сзади барабанов.
Ну правда) Почитайте а не кричите про чушь)

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Неправда! Для этого случая используется система EBD.

ок. есц+ебд.

[Dips]

Сообщение от andreykamolodec

а для таких случаев есть система ESC

Как тогда у тебя получается равномерный износ колодок если система все таки распределяет тормозные усилия ? )) Спереди усилий намного больше а сзади намного меньше, тогда все равномерно. Но откуда тогда сзади такой же износ ?
это я все намекаю на песок и грязь )))

[andreykamolodec]

Сообщение от Dips

ну вот ) а на автомобилях без абс и ебд и с збт для таких случаев есть система КОЛДУН ))

нету уже современных машин с колдуном)
теперь нанотехнологии сэр!)

[DenniZ]

Так всё же, andreykamolodec, как может быть одинаковое усилие на все колёса, если зачастую спереди стоят диски и колодки увеличенных размеров.

[andreykamolodec]

Сообщение от Dips

Как тогда у тебя получается равномерный износ колодок если система все таки распределяет тормозные усилия ? )) Спереди усилий намного больше а сзади намного меньше, тогда все равномерно. Но откуда тогда сзади такой же износ ?
это я все намекаю на песок и грязь )))

не понял)) почему спереди усилий больше?) что за чушь)
С впереди усилий больше машину бы разворачивало в повороте и вообще везде при первом касании к тормозам.
Никогда ни на одной исправной машине нигде передние тормоза не хватали первыми.
Попробуйте хотя бы на велосипеде передним тормозом хватануть - поймете почему)

[Dips]

Сообщение от andreykamolodec

перепутал да?) всегда хватало раньше в 1ю очередь жопу.
Если бы хватало в 1 очеред перед)) да в повороте))))))))))))) Ну это наверно бы зрелищно получалось))

Нет я не перепутал) зад не в коем случае не должен тормозить первым. Потому что зад будет улетать вперед машины. Перестань говорить бредятину.


а в повороте я тебе секрет открою - не тормозят, тормозят до него.