Купил Vesta NG.Улет! - 2

[Prostobmw]

шкребя пузом

Надо кросс брать!

[Kol888]

Сообщение от Prostobmw

Надо кросс брать!

Кросс это маркетинг, +2см и тот же монопривод ничего не решают в плане проходимости. Плюс подвеска зажата vs обычная Веста, еще минус к проходимости. Вообщем один хрен.

[Ладовоз]

Сообщение от Kol888

Кросс это маркетинг, +2см и тот же монопривод ничего не решают в плане проходимости. Плюс подвеска зажата vs обычная Веста, еще минус к проходимости. Вообщем один хрен.

Если бы (2см) не решали, то Сид бы проезжал, где кросс едет, зажата в меру, так что мимо)

[Kol888]

Сообщение от Ладовоз

Если бы (2см) не решали, то Сид бы проезжал, где кросс едет, зажата в меру, так что мимо)

Ну Сид совсем на земле лежит, так что мимо.

[Ладовоз]

Сообщение от Kol888

Ну Сид совсем на земле лежит, так что мимо.

Как раз там - 2 см между не кросс даже. Обе монопривод и?

[Shev4uk]

Сообщение от Kol888

Ну Сид совсем на земле лежит, так что мимо.

У дилерского Сида пакет «плохие дороги», клиренс 155 мм. Как у всех седанов. Так что едет он там же где и Веста, не напрягаясь.

Добавлено через 1 минуту
Иллюзия того, что он на земле лежит из-за того, что он длинный и широкий. Длина 4600 мм, это как последний Рав4.

[Kol888]

Сообщение от Shev4uk

Иллюзия того, что он на земле лежит из-за того, что он длинный и широкий. Длина 4600 мм, это как последний Рав4.

Вот потому что длинный широкий и 155 хорошо в снежку подвисает или в зимней дворовой колее. У Весты 178 при полной загрузке, у пустой говорят 190.

[МГК]

Сообщение от Shev4uk

У дилерского Сида пакет «плохие дороги», клиренс 155 мм. Как у всех седанов. Так что едет он там же где и Веста, не напрягаясь.

ну давай уж правде в глаза смотреть )))

не едет он там, где обычная веста/гранта/лошан, 25 мм разница в клиренсе
плюс у него гигантские свесы и чуть неровность, как он тут же бампера себе отщелкивает

такая же хрень на мондео старом
там, где на весте пролетел и не заметил, на нем крадешься или минус низ бампера

[BigKot]

Сообщение от МГК

ну давай уж правде в глаза смотреть )))

не едет он там, где обычная веста/гранта/лошан, 25 мм разница в клиренсе
плюс у него гигантские свесы и чуть неровность, как он тут же бампера себе отщелкивает

такая же хрень на мондео старом
там, где на весте пролетел и не заметил, на нем крадешься или минус низ бампера

Такая же разница даже на кросе и обычной.
Ездили на рыбалки с братом. У него низ бампера ушатан, он аккуратно ямки поглубже проезжал на грани.
Хотя тут больше форма нижней губы играет, у кроса он чуть кверху, итого там около 5см по краю разницы.
Но мягче по кочкам идет обычная, не кросс.

[<FK<TC]

МГК, тебя взломали?