Купил Vesta NG.Улет! - 2

[OFA]

Сообщение от Shev4uk

Я не собираюсь спорить. Кому сантиметров не хватает, если генетика не помогла, то я тем более ни чем помочь не смогу.

Ты это, полегче на поворотах))
А если серьёзно, со следующим авто мне надо думать над этим вопросом крепче

[Shev4uk]

Сообщение от OFA

Ты это, полегче на поворотах))
А если серьёзно, со следующим авто мне надо думать над этим вопросом крепче

Когда речь идёт о проходимости, и начинают два седана +- 2 см сравнивать, не смешно, а грустно становится за этих людей. Сид абсолютно точно проедет везде, где проедет камри, соната, пассат, Рио, Веста и Гранта и всё остальные седаны. Если тут всем, кому где-то не хватает 2 см, самоутверждается за счёт дорожного просвета, это одно, но если им нужна действительно проходимость на бездорожье, то почему вы на седанах? Для проходимости берут другие машины. А там, где проедет Веста, там и любой другой седан проедет, с поправкой на мастерство водителя конечно!

[Ладовоз]

Сообщение от Shev4uk

Когда речь идёт о проходимости, и начинают два седана +- 2 см сравнивать, не смешно, а грустно становится за этих людей. Сид абсолютно точно проедет везде, где проедет камри, соната, пассат, Рио, Веста и Гранта и всё остальные седаны. Если тут всем, кому где-то не хватает 2 см, самоутверждается за счёт дорожного просвета, это одно, но если им нужна действительно проходимость на бездорожье, то почему вы на седанах? Для проходимости берут другие машины. А там, где проедет Веста, там и любой другой седан проедет, с поправкой на мастерство водителя конечно!

Только одни слова и не более, покажи мастер класс, обычная Веста уделает сид, сказки внукам оставь.

Добавлено через 18 секунд
Для самоутверждения.

Добавлено через 3 минуты
МГК к Пт. Опять возбудился. Не доходит до него)

Добавлено через 2 минуты
Что самое интересное, сравнивают новый авто с б/у + совет давать купить авто б/у, при этом сам МГК б/у не берёт, чудеса)

[<FK<TC]

К слову о Б/У, на дня чуть было в лося не въехал, хорошо, что он шустрый оказался.
Оторвалась резьба в которую вворачивается штуцер тормозной трубки на задке слева.
Что интересно - трубка и штуцер как новые,а отросток сгнил.
Тормозной цилиндр маде ин запад.
С другой стороны - как новый.

[ВЮВ]

Сообщение от <FK<TC

К слову о Б/У, на дня чуть было в лося не въехал, хорошо, что он шустрый оказался.
Оторвалась резьба в которую вворачивается штуцер тормозной трубки на задке слева.
Что интересно - трубка и штуцер как новые,а отросток сгнил.
Тормозной цилиндр маде ин запад.
С другой стороны - как новый.

У твоей сзади барабаны или диски?

[вАВАн]

Сообщение от Shev4uk

Когда речь идёт о проходимости, и начинают два седана +- 2 см сравнивать, не смешно, а грустно становится за этих людей. !

Не знаю, я когда купил Р12 сразу не раздумывая поменял стойки и пружины

Перед:
Аммортизаторы 331014 и 331015(KYB)
Пружины OBK C4N-11011 или С4N-11501тем самым
Зад:
Аммортизаторы 341271(KYB) от Максимы
Пружины OBK C4N11002
получим увеличение клиренса ~4см.

Стало учень конфортно ездить, управляемости за глаза, в говна я не лезу ни когда но прижаться к бордюру, пропустить в колее без проблем, опять же при проезде плавных "волн", не сильно притормаживая задний свес не наровит шаркнуть об грунт, если авто пригруженно. Я все это к тому что клиренс не только для проходимости, и лазанья по ипеням. Родной заявлен 168, +4 после замены, сейчас пружины подсели но 200 см думаю наберется, и ниже не хочется ни как

[Shev4uk]

Сообщение от вАВАн

Не знаю, я когда купил Р12 сразу не раздумывая поменял стойки и пружины

Стало учень конфортно ездить, управляемости за глаза, в говна я не лезу ни когда но прижаться к бордюру, пропустить в колее без проблем, опять же при проезде плавных "волн", не сильно притормаживая задний свес не наровит шаркнуть об грунт, если авто пригруженно. Я все это к тому что клиренс не только для проходимости, и лазанья по ипеням. Родной заявлен 168, +4 после замены, сейчас пружины подсели но 200 см думаю наберется, и ниже не хочется ни как

Вот это и есть то, о чем я говорю, когда начинают свои +2 см на весте возвышать до небес. Сид пузотерка, а Веста вездеход. Если так важны +2 см, то это вопрос решаемый на раз-два-три. Стойки, проставки. На мой взгляд это не нужное занятие. Но! Если тебе так это важно, это не тот фактор, который может перевести машину в другую категорию. Отказаться от рассмотрения из-за клиренса на 2 см ниже Весты, это бред. Тут не ездивших на Сиде полно, которые доказывают мне, что на нем нигде не проедешь, а на весте проедешь. У меня обе эти машины были. Везде она там же проедет, где любой другой седан. Выглядит низко со стороны, да, широкая, длинная. Мне это даже нравится.

[Дед Щукарь]

Вот это и есть то, о чем я говорю, когда начинают свои +2 см на весте возвышать до небес. Сид пузотерка, а Веста вездеход. Если так важны +2 см, то это вопрос решаемый на раз-два-три. Стойки, проставки. На мой взгляд это не нужное занятие. Но! Если тебе так это важно, это не тот фактор, который может перевести машину в другую категорию. Отказаться от рассмотрения из-за клиренса на 2 см ниже Весты, это бред. Тут не ездивших на Сиде полно, которые доказывают мне, что на нем нигде не проедешь, а на весте проедешь. У меня обе эти машины были. Везде она там же проедет, где любой другой седан. Выглядит низко со стороны, да, широкая, длинная. Мне это даже нравится.

Друг расскажи ещё что нибудь про автомобили . Какие они ? Не было у нас ни корейцев , ни немцев , ни японцев - ездим на ослах , верблюдах и лошадях . А ещё говорят в Казахстане на автобанах ограничения скорости нет и Киа - Сид валят там 300 км / час . Ты главное не молчи , расскажи всё про автомобили - какие они ? Мы и не видели никогда .

[<FK<TC]

Сзади - барабаны.
На одной из машин, когда строил дачу, поставил проставки только задние.
Управляемость сразу слетела, в повороты заходил только около 60 км/час помучился и сказал себе: - да ну её на х... и снял их.

[OFA]

Сообщение от Shev4uk

Когда речь идёт о проходимости, и начинают два седана +- 2 см сравнивать, не смешно, а грустно становится за этих людей. Сид абсолютно точно проедет везде, где проедет камри, соната, пассат, Рио, Веста и Гранта и всё остальные седаны. Если тут всем, кому где-то не хватает 2 см, самоутверждается за счёт дорожного просвета, это одно, но если им нужна действительно проходимость на бездорожье, то почему вы на седанах? Для проходимости берут другие машины. А там, где проедет Веста, там и любой другой седан проедет, с поправкой на мастерство водителя конечно!

На новый талантливый(!) на бездоре кроссовок у меня не было бюджета, а из пузотерок я выбрал самую проходимую. И просторную
Ну ты же меня знаешь, я не во всякой удобно помещаюсь)