Vesta vs China. Архив

[Shev4uk]

Сообщение от АлексейФ

А почему у вас цены упали на авто?

Я как-то писал ранее, к нам хлынул серый импорт из Китая. В огромных количествах начали везти элантры, Киа К3, Камри, селтосы, соулы и прочее. Китайской сборки они начали обходиться на много дешевле, чем дилерские. Началось это с год назад примерно и к началу 2024 года завалили ими рынок новых авто. Они отличаются двигателями, коробками и комплектациями от дилерских, но стоят не прилично дёшево, по сравнению со всем, что продаётся официально. Так вот первыми выстрелили официальные китайцы известные своим агрессивным пожиранием рынка, не стали мириться с отсутствием продаж и в прямом смысле уронили цены. Без всяких кредитов, трейдинов, условий. Просто дружно -400 тысяч от прайса в бюджетном сегменте, практически одновременно все (ну или основные) китайские марки. Следом за ними корейцы -400..600..700 тысяч в зависимости от сегмента. В итоге у нас сейчас Сид начинается как раз от 1,6 млн на ваши. Ну и все цены с учётом скидок как по ссылке выше (которые со скидкой), не все модели есть правда, которые по ссылке.

[МГК]

Сообщение от Shev4uk

к нам хлынул серый импорт из Китая
стоят не прилично дёшево, по сравнению со всем, что продаётся официально.
официальные китайцы не стали мириться с отсутствием продаж и в прямом смысле уронили цены.

а у нас никто цены не ронял - тупо задрали пошлины и прикрыли нах весь этот серый импорт
а под эту дудку еще и накинули ценики, включая любимый ТАЗ, что тут уж ваще никаким боком не должен был
пока я решал, нужен мне Free за 3,5 или нет, он стал стоить 5...

вот тебе и еще одно отличие от РФ
смекаешь наконец, почему твое "сид стоит как веста" в РФ звучит смешно?

[Shev4uk]

Сообщение от МГК

смекаешь наконец, почему твое "сид стоит как веста" в РФ звучит смешно?

Нет брат, не «Сид стоит как Веста», а «Сид стоит как китайцы стартового сегмента». Подороже Весты он стоит. Но был такой момент, когда распродавали остатки вариаторных Вест, Сид стоил как Веста. Но это не долго было. Быстро разобрали вариаторные Весты.

Добавлено через 1 минуту
Тут некоторые ищут замену весте среди китайцев 2,3-2,5 млн. Я к ним обращаюсь, попутали что ли?

[МГК]

Сообщение от Shev4uk

Тут некоторые ищут замену весте среди китайцев 2,3-2,5 млн. Я к ним обращаюсь, попутали что ли?

в последний раз - реальные ценики на сид в РФ я тебе скидывал
там 2,8 и выше, это нихрена не "подороже весты", а в 2 раза больше
и в этой лиге есть достаточно конкурентов у китаез кроссовков с полным приводом

про ссыль со сказочными 1,6 я тебе выше уже дал расклад - разводной салон и не более

и да, выше уже не раз озвучили - нового с гарантией у нас сейчас только таз и китай

[ВЮВ]

Сообщение от Shev4uk

Тут некоторые ищут замену весте среди китайцев 2,3-2,5 млн. Я к ним обращаюсь, попутали что ли?

А где же еще искать замену Весте?
Примени вместо хлесткого словца простую ссылку.

[Дед Щукарь]

Я как-то писал ранее, к нам хлынул серый импорт из Китая. В огромных количествах начали везти элантры, Киа К3, Камри, селтосы, соулы и прочее.

Представляешь, а в Мексику хлынул серый импорт из США . Только нас в России это каким боком касается ? Кумыс что ли крепкий у вас в РК.

[Shev4uk]

Сообщение от Дед Щукарь

Представляешь, а в Мексику хлынул серый импорт из США . Только нас в России это каким боком касается ? Кумыс что ли крепкий у вас в РК.

Кумыс у нас что надо! Это у вас похоже гелиевый завод выбросы какие-то в атмосферу даёт, что очевидной связи между ценами на авто в РК и РФ не видите.

[OFA]

Сообщение от Shev4uk

Я как-то писал ранее, к нам хлынул серый импорт из Китая. В огромных количествах начали везти элантры, Киа К3, Камри, селтосы, соулы и прочее. Китайской сборки они начали обходиться на много дешевле, чем дилерские. Началось это с год назад примерно и к началу 2024 года завалили ими рынок новых авто. Они отличаются двигателями, коробками и комплектациями от дилерских, но стоят не прилично дёшево, по сравнению со всем, что продаётся официально. Так вот первыми выстрелили официальные китайцы известные своим агрессивным пожиранием рынка, не стали мириться с отсутствием продаж и в прямом смысле уронили цены. Без всяких кредитов, трейдинов, условий. Просто дружно -400 тысяч от прайса в бюджетном сегменте, практически одновременно все (ну или основные) китайские марки. Следом за ними корейцы -400..600..700 тысяч в зависимости от сегмента. В итоге у нас сейчас Сид начинается как раз от 1,6 млн на ваши. Ну и все цены с учётом скидок как по ссылке выше (которые со скидкой), не все модели есть правда, которые по ссылке.

На одном из форумов был разговор, что серый импорт из Китая не хотят брать в тиейд ин и кредитовать. Правда или нет, х.з., но прецедентов такого импорта с криминальной составляющей у нас хоть отбавляй. Сейчас вскрывают схемы 2-3-х а то и 5-летней давности.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ВЮВ

А где же еще искать замену Весте?
Примени вместо хлесткого словца простую ссылку.

Так, для справки, у нас Пассат с салона 3 ляма стоит.

[Дед Щукарь]

, что очевидной связи между ценами на авто в РК и РФ не видите.

Связь есть ! СИД лучший автомобиль в мире , а его владелец самый успешный человек в мире , остальные люди ( владельцы Вест ) просто не образованные люмпены , а шевчук самый умный чабан в РК .

[Shev4uk]

Сообщение от Дед Щукарь

Связь есть ! СИД лучший автомобиль в мире , а его владелец самый успешный человек в мире , остальные люди ( владельцы Вест ) просто не образованные люмпены

У тебя комплексы какие-то что ли? Не машина красит человека.