Бортовой журнал НеВесты

[OFA]

Туарег?))

[mig-quick]

по Германии гонял в 91-92 годах. ЗГВ Нойштрейлиц.

Странно, у нас ГСВГ было. Луккенвальде 80-82 года.

[АлексейФ]

Сообщение от mig-quick

Странно, у нас ГСВГ было. Луккенвальде 80-82 года.

О-о! камарад)) Я служил уже при Объединенной Германии, год при СССр, год при РФ. На дверцах авто писали ЗГВ вместо СА. Бундес марками получали жалование, за три марки давали два бакса в 1992 году по курсу

В 1989 году, в рамках объявленного М. С. Горбачёвым плана одностороннего сокращения Вооружённых Сил СССР, из ЗГВ вывели и расформировали 25-ю и 32-ю гвардейские танковые дивизии из состава 20-й гвардейской армии, два отдельных танковых полка, восемь отдельных батальонов, в том числе четыре десантно-штурмовых. 1 июля 1989 года ГСВГ была переименована в Западную группу войск.

Добавлено через 3 минуты
Ездил я часто в госпиталь, вроде Белиц это рядом с тобой. Во Франкфурт на Одере дембелей возил и отпускников.

[mig-quick]

Бундес марками получали жалование

тоже марками давали, но ГДРовскими. )))
В Лукашах работал (служил) на радиозаводе. Отделение по ремонту Р-111. Но по сути приходилось заниматься всем помаленьку. Предлагали остаться вольнонаёмным с контрактом на 5 лет. Отказался. С одной стороны - дурак, можно было от туда уехать с нажитым и на Волге, да ещё и давали квартиру в любом месте бывшего СССР на выбор. С другой, вроде и не жалею как жизнь сложилась, тоже всё вроде есть, и дети и внуки и работа. )))

[OFA]

Всё, кончились мои задние амортизаторы, буду оригинал заказывать, пробег 110тыс.
Передние живые. Пока ещё.

[BigKot]

Сообщение от OFA

Всё, кончились мои задние амортизаторы, буду оригинал заказывать, пробег 110тыс.
Передние живые. Пока ещё.

И пральн! Бери саазы!

[Chervonec]

Сообщение от BigKot

И пральн! Бери саазы!

Не экономь, если машину себе оставляешь. Первый раз слышу, что задние вперед кончились передних. Надо брать комплект и менять. Тем более 110 000 км.

[OFA]

А у меня всегда так было, задние быстрее вылетали, особенно справа. И на десятке, и на Гранте. Но там это всё копейки стоило, при малейших скрипах, стуках, я покупал всю подвеску в сборе и за пол дня менял это всё у дома на эстакаде. С моей ездой тысяч на 60-70 хватало смело.

Добавлено через 28 секунд
На Весту ценник кусается, блин.

[OFA]

Помнится, только взял Весту, на второй день буквально прикупил себе по весьма вкусной акционной цене небольшой чемоданчик с гаечными ключами от Стелс. До этого был у меня Форс точно такой же, его хватало на все вопросы по машине практически.
Сейчас я понимаю, что с этим Стелсом я не могу ни свечи заменить, ни амортизаторы. Чёртов французский акцент

[mig-quick]

на второй день буквально прикупил себе по весьма вкусной акционной цене небольшой чемоданчик с гаечными ключами

Ооооо, больная тема. ))) Меня, жена говорит, нельзя одного в магазин отпускать где инструментом торгуют. Я как ворона на всё блестящее кидаюсь. Помнится в Липецке пошел за пивом, а купил набор гаечных рожковых ключей с накидными трещётками от 6 мм до 24 мм через каждый мм.
Чемоданчик тоже есть. Выпросил себе на ДР, даааавно было, тогда 3 рубля стоило. Вот очень похоже на мой
инструм.jpg