Веста ФЛ новости - 8

white · 21.08.2024, 16:33

Не вспомню в каком именно треде, но я собирался спросить у отдохнувших в корпоративном отпуске специалистов, что там с шумной опорой силового агрегата?
Пока всё безрадостно. Опоры из старого реновского запаса, как на той Весте с мотором 1.8 и китайским вариатором, на которой брали интервью у Груненкова, закончились. На конвеер идут новые. Китайские. На вид они точно такие же, но ведут себя неправильно.
Пессимистический прогноз положительного решения проблемы - лето 2025.
Оптимистический - раньше. Но через замену поставщика. Что сложно.
Повышенный шум в основном на разгоне.
Про отзывные компании говорить пока рано.
Реновские опоры и вариатор CVT-18 тоже планировались под мотор 1.8
Опора - не просто резинка. В ней демпфирующая гидравлика. Типа амортизатора.

21.08.2024, 16:33	#11
white Продвинутый Регистрация: 27.02.2018 Адрес: Тольятти, Севастополь. Автомобиль: Vesta с настоящей AMT-1 Сообщений: 1,313	Re: Веста ФЛ новости - 8 Не вспомню в каком именно треде, но я собирался спросить у отдохнувших в корпоративном отпуске специалистов, что там с шумной опорой силового агрегата? Пока всё безрадостно. Опоры из старого реновского запаса, как на той Весте с мотором 1.8 и китайским вариатором, на которой брали интервью у Груненкова, закончились. На конвеер идут новые. Китайские. На вид они точно такие же, но ведут себя неправильно. Пессимистический прогноз положительного решения проблемы - лето 2025. Оптимистический - раньше. Но через замену поставщика. Что сложно. Повышенный шум в основном на разгоне. Про отзывные компании говорить пока рано. Реновские опоры и вариатор CVT-18 тоже планировались под мотор 1.8 Опора - не просто резинка. В ней демпфирующая гидравлика. Типа амортизатора.