Тормозная система Лада Веста - 2

[Pan4ik]

Сообщение от Dedusch

А зачем?

В целях экономии. Новые хорошие подшипники стоят очень дорого, а мои еще живые. Пустой барабан дешевле же купить можно... Вчера заходил в магазин, барабаны по 8000 р за штуку в сборе на Весту

[Гагаринец]

Сообщение от Pan4ik

В целях экономии. Новые хорошие подшипники стоят очень дорого, а мои еще живые. Пустой барабан дешевле же купить можно... Вчера заходил в магазин, барабаны по 8000 р за штуку в сборе на Весту

При наличие спец инструмента - вполне можно.

[rvs63]

Сообщение от Pan4ik

Всем привет. Пробег у автомобиля 160 т км, тормозные барабаны имеют уже достаточно большую выработку.реально ли выпресовать из старых барабанов подшипники и поставить в новые барабаны?

Нужен хороший съёмник с набором проставок. Давление при выпрессовке должно быть исключительно на наружное кольцо подшипника.

[Тартарен]

При пробеге в 160 тыс. подшипники менял бы не глядя, хорошие они или плохие. Их ресурс уже выработан изрядно. Вероятность повреждения при выпрессовке тоже есть. Проще поставить новые и забыть о них еще на 150 тыс.

[OFA]

Сообщение от Тартарен

При пробеге в 160 тыс. подшипники менял бы не глядя, хорошие они или плохие. Их ресурс уже выработан изрядно. Вероятность повреждения при выпрессовке тоже есть. Проще поставить новые и забыть о них еще на 150 тыс.

Осталось только раз плюнуть, подшипники найти на 150тыс. В этом и вся проблема

[Dedusch]

Старых подшипников точно не хватит на 150 тыс. Тем более после перепрессовки.

[mig-quick]

Апну темку, хоть и пара месяцев прошла.

зы. понятия не имею, почему решил все-таки спросить по прошествии такого количества времени)

При движении в горах, периодически авто перестает нормально ехать по инерции

На Весте такого не замечал, хотя и поездил немало. А вот на Калине такое есть. Иногда просто накатом с горы (если не очень круто и довольно длительно) на нейтралке и она как бы подтормаживает. Однако не всегда, никакого "графика", то едет, то нет. Диски тормозные не щупал. Но литьё было почти горячим, т.к. на серпантинах постоянно газ-тормоз. Я связываю только с заменой ступичных. Возможно при затяжке гаек малость перетянули. При нагреве как известно все материалы расширяются. Подшипник малость клинит. Больше придумать ничего не мог. )))

Добавлено через 2 минуты

Осталось только раз плюнуть, подшипники найти на 150тыс.

Одного раза недостаточно, хотя бы пару раз. ))))
Вопрос - на задке у барабана и у диска подшипник одинаковый) Чесслово в каталоге лень искать.

[ВЮВ]

Сообщение от Тартарен

При пробеге в 160 тыс. подшипники менял бы не глядя, хорошие они или плохие.

Вы батенька торопитесь, ОЧЕНЬ торопитесь менять!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Pan4ik

Всем привет. Пробег у автомобиля 160 т км, тормозные барабаны имеют уже достаточно большую выработку.реально ли выпресовать из старых барабанов подшипники и поставить в новые барабаны?

Болгаркой сточи кромку и езди дальше.

Подшипник из старого барабана достанешь легко и целым, если найдешь проставку по диаметру наружной обоймы и будешь давить прессом, а не кувалдой

[Ладовоз]

и будешь давить прессом,

домкрата достаточно или ты пресс с собой возишь при случаи?

[ВЮВ]

Сообщение от Ладовоз

домкрата достаточно или ты пресс с собой возишь при случаи?

1. я в поле подшипники не меняю. Есть способы обойтись )))
2. Пресс = домкрат, болт... любая атеуХ не использующая динамики ускоренно движения.

На дорогу смотри, а не по телефонам.