Обсуждение и проблемы АМТ - 2

[Andruha54]

Сегодня был в сервисе у дилера чё-то посмотрели, ошибки говорят почитали, инициализацию провели. Через час снова словил тот же глюк. Поезжу, повторится ещё - снова поеду видимо мозг выносить.

[restwed]

Сообщение от Andruha54

Сегодня был в сервисе у дилера чё-то посмотрели, ошибки говорят почитали, инициализацию провели. Через час снова словил тот же глюк. Поезжу, повторится ещё - снова поеду видимо мозг выносить.

Я с этой проблемой обращался еще на первой тысяче пробега. ПМ по телефону сказал "приезжайте, обновим вам прошивку АМТ, проблема известная, должно помочь". Приехал, обновили.. но "зависания" остались. Причем я уже и места в городе знаю, где робот "зависает" )) Если я правильно понимаю, робот в этот момент "думает" что машина едет в гору, поэтому начинает держать высокие обороты.
ПМ на повторное обращение дословно сказал следующее: "ну, значит, АМТ так работает, смиритесь" ))

[serg100orel]

в такие моменты просто надо подождать секунду и АМТ переключится .

[РоманАлек]

Сообщение от restwed

Я с этой проблемой обращался еще на первой тысяче пробега. ПМ по телефону сказал "приезжайте, обновим вам прошивку АМТ, проблема известная, должно помочь". Приехал, обновили.. но "зависания" остались. Причем я уже и места в городе знаю, где робот "зависает" )) Если я правильно понимаю, робот в этот момент "думает" что машина едет в гору, поэтому начинает держать высокие обороты.
ПМ на повторное обращение дословно сказал следующее: "ну, значит, АМТ так работает, смиритесь" ))

Обратился к официалам с подобной проблемой + подергивание при начале движения. Сделали переобучение, проблема осталась, записался снова, итог-25.07.16 сцепление под замену.
Для себя понял АМТ (тупиковый путь, не какие переобучения не помогут) не для города. Загородом к работе трансмиссии вопросов нет, оно и понятно движение на высших передачах. Проехать ж.д переезд, толкание в пробках, езда по грунтовке на 1,2 передачах можно получить зависание 1 передачи в отсечку, при плавном дозировании тяги.
Для города с данной трансмиссией комфорт не получаю, как не гладь (жми до упора) педаль не чего хорошего не выходит.

[Ladavod]

Сообщение от РоманАлек

Для себя понял АМТ не для города.

Ну может для Томска и не подходит, для Питера в самый раз.

[dema]

Для себя понял АМТ (тупиковый путь, не какие переобучения не помогут) не для города.

вот странно
а я эксплуатирую машину в основном в утренних и вечерних пробках
и для себя понял что АМТ как раз для города)

а на трассе я и без всяких роботов на ручке проеду...

[РоманАлек]

Сообщение от dema

вот странно
а я эксплуатирую машину в основном в утренних и вечерних пробках
и для себя понял что АМТ как раз для города)

а на трассе я и без всяких роботов на ручке проеду...

Более нормальная работа АМТ на трассе, меньше затупов, монотонная езда (мое мнения). При чем здесь ручка? Я так и не понял.

[dema]

При чем здесь ручка? Я так и не понял.

притом что на трассе за поездку может и придется переключиться раз 10....зачем тебе робот в этих условиях?))))))

[serg100orel]

Ну не понимает человек принцип коробки . Ну привык он на скутере с вариатором .

[РоманАлек]

Сообщение от dema

притом что на трассе за поездку может и придется переключиться раз 10....зачем тебе робот в этих условиях?))))))

В отличии от вас сударь, я, передвигаюсь и меж город)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от serg100orel

Ну не понимает человек принцип коробки . Ну привык он на скутере с вариатором .

ООО понимать суть коробки "этим все сказано", я, хочу просто ехать и не углубляться в прогнозы АМТ. На скутере кста не ездил, возможно там нет проблем)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Chin

"Затупы" у робота на трассе есть когда начинается горочка, а робот на пятой и не тянет, или на обгон идешь. Приходиться ручкой на пониженную переходить, иначе он долго думает делать это или нет. В городе по пробкам и светофорам проблем вообще никаких.

Ручкой на АМТ? Может проста МКП тогда?