Противооткатная система

[Phantom70]

Сообщение от mikha57

Во время остановки на подъеме водитель удерживает выжатыми обе педали (ножного тормоза и сцепления), при этом шарик в направляющем канале занимает крайнее правое положение, прижимаясь к седлу клапана и перекрывая поток гидравлической жидкости к главному цилиндру. Перед началом движения водитель отпускает педаль ножного тормоза, продолжая удерживать педаль сцепления выжатой, однако давление тормозных контурах продолжает сохраняться за счет отсекания их шариковым клапаном. Далее водитель может начать отпускать сцепление с одновременным выжиманием газа, как делает это при начале движения на ровной дороге, - вращение кулачкового вала приведет к открыванию клапана PHV и отпусканию тормозов.

Следует помнить, что активация противооткатной системы происходит только при выжатой педали сцепления.

Повторное выжимание педали сцепления после частичного ее отпускания (например, при отказе от попытки начала движения или переключении передачи на более низкую) не обеспечит возврат PHV в запертое состояние, - для реактивации системы следует снова выжать педаль ножного тормоза! Необходимо также иметь ввиду, что эффект торможения сохраняется при отпускании сцепления после движения автомобиля задним ходом при выжатых обеих педалях. Начало движения передним ходом после движения задом может сопровождаться легким рывком.
Включается при уклоне больше 5 градусов.
У меня то срабатывает, то нет.
А может просто опасаюсь откатиться и все делаю сам за систему.

Причем тут сцепление не знаю, у меня срабатывает без всякого сцепления на нейтралке машина стоит с уклоном ....достаточно этого.

[Дмитрий_Воронеж]

Причем тут сцепление не знаю

Поддержу. Сейчас только приехал с речки, которая находится у нас внизу склона, соответственно дорога назад идёт в горку. Так вот совпало, что когда я поехал назад по этому склону вверх ехал экскаватор (скорость, сами понимаете, не более 5 км/час), а из-за очень крутого закрытого поворота (обогнать очень опасно) мне пришлось несколько раз воспользоваться этой системой.
Система срабатывает независимо от педали сцепления - остановился, выжал педаль до упора (именно до упора, иначе система не активируется), пошла работа системы - 2 сек и плавный отпуск тормозов. За эти 2 секунды, я специально заметил, что можно не спеша выжать сцепление, включить передачу и ожидать начало разблокировки тормозов - плавное и комфортное трогание в горку.
Классная штука!