Бортовой журнал НеВесты

[OFA]

Выдалось окошко, решил заменить свечи, т.к. с этис делом я прилично так затянул, проехав более 50ткм. Прошлый раз ставил Fr7Dcx+ Yttrium Энгельс. На замену давно уже купил АУ17ДВРМ того же производителя.
Самостоятельно полез туда впервые. Много времени потерял откручивая болт катушки второго цилиндра, который оказался слегка перетянут. Тем более подходящий головки у меня нет под этот чертов болт, пришлось молоточком нахлобучивать обычные головки на 6 и 7. Немного слизал грани и уже хотел забить на него, но он неожиданно сдался всё таки. Нужно другие подобрать с обычной головой, это не дело. Откуда они тут вообще взялись и кому нужны? Вопрос
Катушки снял достаточно легко, хотя опасался геморроя с ними.
Короче, старые оказались чистыми, масла в колодцах нет, тьфу-тьфу...
Нашёл у себя компонентную высокотемпературную смазку с примесью алюминия и меди, нанёс немного на резьбу свечи, изолятор и ответную часть катушки пшикнул силиконом. Собрал всё обратно. В работе движка ничего не изменилось, всё так же мягко работает, что неудивительно.
Обработал уплотнители дверей, дверные петли силиконом заодно