Кондиционер и климат-контроль - Архив

[Dips]

Сообщение от Phantom70

Датчик стоит в испарителе и отключает кондер , скажем на 5 градусах, для избегания обмерзания испарителя, получается что при холодном всасываемом воздухе датчик раньше достигнет темп. 5град. и отключит компрессор, а при жаре это будет гораздо позже, думаю тут только этот эффект не более.

Возможно ) я в кондиционерах не особо бибикаю )) Первая мысль была что может муфта какая хитрая )

[dema]

Датчик стоит в испарителе и отключает кондер , скажем на 5 градусах, для избегания обмерзания испарителя, получается что при холодном всасываемом воздухе датчик раньше достигнет темп. 5град. и отключит компрессор, а при жаре это будет гораздо позже, думаю тут только этот эффект не более.

может и этот эффект, информации ведь никакой нет.
я потому и написал наблюдение)

[Phantom70]

Сообщение от Dips

Возможно ) я в кондиционерах не особо бибикаю )) Первая мысль была что может муфта какая хитрая )

Да, кстати где то встречал информацию, что на грантах какая то хитрая муфта стоит, якобы позволяет плавно изменять мощность компрессора, что то вроде инверторных кондиционеров , не знаю правда или нет.
Но даже если б тут был такой компреесор то нужен был бы климат-контроль, а без него не знаю зачем хитрая муфта).

[dema]

Сообщение от Phantom70

Да, кстати где то встречал информацию, что на грантах какая то хитрая муфта стоит, якобы позволяет плавно изменять мощность компрессора, что то вроде инверторных кондиционеров , не знаю правда или нет.
Но даже если б тут был такой компреесор то нужен был бы климат-контроль, а без него не знаю зачем хитрая муфта).

можт как на шевиках?
http://www.avangard-chevrolet.ru/che..._conditioning/

Компрессор Delphi с переменным объемом значительно увеличивает производительность кондиционера по сравнению с компрессорами постоянного объема

[Phantom70]

Сообщение от dema

можт как на шевиках?
http://www.avangard-chevrolet.ru/che..._conditioning/

Да, точно - про шевик дело было, перепутал.

Почитал- кондер то классный, получается тоже самое , что и инверторные кондиционеры, но вторые стоят в 2 раза дороже обычных, а эти я так понимаю , должны быть почти так же по цене, почему только их не используют в бытовых кондерах....

[nikVL]

Нашел каталожные номера блоков управления климатом.Их три.
8450007074
8450007075
8450007076
Один должен быть от комфорта без климат контроля.У него обогрев стекол и зеркал включается не по каншине.Думаю что первый.
Второй думаю что от люкса без климат контроля с включением обогрева по каншине.
А вот третий думаю что с климат контролем и с включением обогрева по каншине.
Стоимость всех модификаций несильно отличается.Все в районе 13 т.руб.
Есть ещё каталожный номер датчика температуры салона
Название детали: ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ САЛОНА[SЕN-РАSS СОМРТ ТЕМР]
Номер детали: 277200005R Стоимость 2160 руб.
Похоже что два в одном температура и солнечная радиация.

Для люксов для реализации климат контроля думаю что больше ничего и не нужно,а вот для комфортов придется мудрить с кнопкой включения обогрева зеркал и стекол.

[dema]

сижу в офисе....24 градуса
нажал на сигналке инфо, утверждает что в салоне машины 67
0_о

Добавлено через 50 секунд
боюсь предположить, сколько было бы, если бы она не белая а черная была

Добавлено через 41 минуту
на улице стабильные 36

[dema]

на улице 38 ))

[Phantom70]

Сообщение от dema

на улице 38 ))

Ого, а у нас прохладно: 25

[Дмитрий_Воронеж]

на улице 38 ))

Я сегодня и в город из Рамони и по городу катался с кондеем не выключая его - это просто песня какая-то!!!