ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

rvs63 · 11.07.2016, 16:22

Цитата:

Сообщение от Kot 01

там рулят другие карты

О каких картах речь? О калибровочных таблицах, зашитых в ПЗУ контроллера?

dema · 11.07.2016, 16:29

Цитата:

О каких картах речь? О калибровочных таблицах, зашитых в ПЗУ контроллера?

а там не просто впрямую топливные карты сколько лить на полном дросселе в зависимости от оборотов?

Kot 01 · 11.07.2016, 23:16

Цитата:

О каких картах речь? О калибровочных таблицах, зашитых в ПЗУ контроллера?

Примерно так и есть.

Шуня · 13.07.2016, 11:51

Цитата:

Сообщение от rvs63

О каких картах речь? О калибровочных таблицах, зашитых в ПЗУ контроллера?

так называемая "Математическая модель работы ДВС" (не дословно, но смысл понятен)

Shur_spb · 13.07.2016, 16:29

Цитата:

так называемая "Математическая модель работы ДВС" (не дословно, но смысл понятен)

Это на Бошах, а так самые главные таблицы - это БЦН и поправка БЦН, потом смесь , потом фильтры детонации и зажигание.
На самом деле на всех гражданских прошивках, что зажигание, что смесь завязана на наполнение - таблицы трехмреные, что от части обуславливает некую тупизну - много расчетов.
На январях 5 -х и 7-х, что по сути одно и тоже - есть прошивки где карты двухмерные - угол от дросселя, БЦН от дросселя - вот двигатели даже стандартные на этих прошивках еще более отзывчивые. Только о нормах можно забыть, ну кроме ХХ.

dema · 13.07.2016, 16:35

Цитата:

Сообщение от Shur_spb

Это на Бошах, а так самые главные таблицы - это БЦН и поправка БЦН, потом смесь , потом фильтры детонации и зажигание.
На самом деле на всех гражданских прошивках, что зажигание, что смесь завязана на наполнение - таблицы трехмреные, что от части обуславливает некую тупизну - много расчетов.
На январях 5 -х и 7-х, что по сути одно и тоже - есть прошивки где карты двухмерные - угол от дросселя, БЦН от дросселя - вот двигатели даже стандартные на этих прошивках еще более отзывчивые. Только о нормах можно забыть, ну кроме ХХ.

эх, помню на сивике с d16z6 штатная прошивка красивая была)
отзывы на газ мгновенные
сброс газа - сразу обрубало топливо
а потом на 1 тыще оборотов резко врубало

никаких тупняков и минимальный расход в городе 8
максимальные 12 (но это прям низэнько-низэнько надо было лететь)

Добавлено через 56 секунд
однажды сравнивали с 2-литровым фокусом первым.
так пока фокус на нейтралке раскручивался до 5 тыщ, цивик успевал стукнуться в отсечку на 7.4 и обратно почти до холостых упасть))