Система отопления и вентиляции - 4

[Nadi-2807]

Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, ситуация такая, уже третий год приходится менять радиатор отопления. Я второй хозяин у авто, как было у первого, неизвестно, но у меня в первый год владения обнаружилось , что со стороны пассажира дует холодный воздух. Приехала в автосервис-разобрали-поменяли, до этого открывали заслонки, еще что то делали, в итоге радиатор сняли-заменили-стало тепло. Проездила до холодов, в ноябре опять та же ситуация, поехала в другой сервис,уже к знакомым, ситуация повторилась, опять заменили радиатор - на старом радиаторе как буд то накипь. Конечно подумали, что предыдущий не поменяли.... И вот ноябрь 2024 г. Со стороны пассажира опять холодный воздух, зато дует хорошо)))). Может кто то сталкивался и может подсказать, что делать? Уж очень дорого каждый год менять(((

[Гагаринец]

Сообщение от Nadi-2807

Может кто то сталкивался и может подсказать, что делать? Уж очень дорого каждый год менять(((

Разделить СО на части, сняв патрубки. Длительно Промыть в обе стороны ПОД напором Блок цилиндров, радиатор двигателя, радиатор отопителя. Собрать СО. Промыть всё дистиллированной водой. Заправить настоящим антифризом G12.

Всё.

[Nadi-2807]

Сообщение от Гагаринец

Разделить СО на части, сняв патрубки. Длительно Промыть в обе стороны ПОД напором Блок цилиндров, радиатор двигателя, радиатор отопителя. Собрать СО. Промыть всё дистиллированной водой. Заправить настоящим антифризом G12.

Всё.

Добрый день! Спасибо! понятно, что выхода два: менять радиатор или промыть, а как избежать проблемы? Неужели каждый владелец Лада Веста ежегодно промывает радиатор? или покупает новый? при предыдущей смене заливали антифризом G12, за весь период подливать не приходилось.

[Гагаринец]

Сообщение от Nadi-2807

Добрый день! Спасибо! понятно, что выхода два: менять радиатор или промыть, а как избежать проблемы? Неужели каждый владелец Лада Веста ежегодно промывает радиатор? или покупает новый? при предыдущей смене заливали антифризом G12, за весь период подливать не приходилось.

Выход один, а ни два - сделать по моей шпаргалке.
Менять радиатор БЕЗ промывки всей системы и заливки настоящего антифриза, бесполезно.

Если неизвестно, что было в СО до покупки и как она обслуживалась - нужно всё сделать по моей шпаргалке.

Антифризов G12 пруд пруди.
Нужна полная замена с промывкой на качественный.

Многое ты можешь познать отсюда https://www.drive2.ru/l/588611181497817005/

[Nadi-2807]

Сообщение от Гагаринец

Выход один, а ни два - сделать по моей шпаргалке.
Менять радиатор БЕЗ промывки всей системы и заливки настоящего антифриза, бесполезно.

Если неизвестно, что было в СО до покупки и как она обслуживалась - нужно всё сделать по моей шпаргалке.

Антифризов G12 пруд пруди.
Нужна полная замена с промывкой на качественный.

Многое ты можешь познать отсюда https://www.drive2.ru/l/588611181497817005/

Спасибо большое!

[<FK<TC]

Гагаринец, вопрос на засыпку.
У нас воздушные потоки разделены до радиатора отопителя?
А если они не разделены - то это идёт подсос холодного воздуха,, не проходя через радиатор подогрева.
Если забит радиатор - идёт холодный воздух во всех направлениях.
Дама, посмотрите закрыта ли заглушка в бардачке.

Добавлено через 10 минут
Добавка к прежнему - если снимали дверку бардачка, могли не совместить патрубок охлаждения бардачка.

[Ky.]

отсюда https://www.drive2.ru/l/588611181497817005/

--- ВНИМАНИЕ. ПЛАСТИКОВЫЕ ФИЛЬТРЫ ТОПЛИВА НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ РАБОТЫ В ГОРЯЧЕЙ СРЕДЕ И МОГУТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ НА КОРОТКИЙ ПРОМЕЖУТОК ВРЕМЕНИ ! ---

ОТ ВОЗДЕЙСТВИЯ ГОРЯЧЕГО АНТИФРИЗА, ИЗДЕЛИЯ РАЗДУВАЮТСЯ И ДЕФОРМИРУЮТСЯ.

SEDANFILTER 456-1117010-02.

Пластик вообще не раздувается, фильтр - намотка из капроновой нити, достаточно грязеёмкий.

Использую в пароотводе (из термостата в РБ) на постоянной основе.
Замена примерно раз в полгода.
С антифризами Синтек и Феликс грязь собирать не перестаёт.

[Шептун]

Такой не подходит? Газ 511111701010
Или ОФ-150 (of150b) с напильником

[Гагаринец]

Сообщение от Ky.

SEDANFILTER 456-1117010-02.

Пластик вообще не раздувается, фильтр - намотка из капроновой нити, достаточно грязеёмкий.

Использую в пароотводе (из термостата в РБ) на постоянной основе.
Замена примерно раз в полгода.
С антифризами Синтек и Феликс грязь собирать не перестаёт.

Отлично! Надо проверить. Если, что, можно добавить эту инфу ко мне в бортовик?

Не слишком тугой при закупоривании?

Поглядел. Хрен купишь за реальную стоимость. В ОЗОНе под 500 руб.

[АлексейФ]

Поглядел. Хрен купишь за реальную стоимость. В ОЗОНе под 500 руб.

В Автопитере 341 руб с доставкой.