Купил Vesta NG.Улет! - 2

[МГК]

Сообщение от Максим48

Кто понял жизнь, тот не спешит? )

эта глупость придумана тем же, кем и "авто должно стоить годовой доход"

ну и спешить и тупить это совершенно разные понятия
пример с перегруженной фурой выше это ярко демонстрирует - ее водила явно понял жизнь
чуть позже он появится и наполнит форум очередным

[nordline]

Сообщение от МГК

эта глупость придумана тем же, кем и "авто должно стоить годовой доход"

Эта не глупость, а рациональный математический подход. Обычно те кто его не соблюдают летом катаются на зимней резине или зимой на летней, заливают 92 бензин в турбомоторы, хватаются за голову когда узнают стоимость запчастей или ремонтных работ.

[МГК]

Сообщение от nordline

Эта не глупость, а рациональный математический подход.

простейший пример - новая веста за 2 ляма или некропремиум за 1 лям
первой надо будет только ТО, второй требует постоянных дорогостоящих вложений
для содержания первой хватит и полтоса зряплаты в месяц, для второго надо будет минимум пару сотен, чтоб он был исправен

[nordline]

Сообщение от МГК

простейший пример - новая веста за 2 ляма или некропремиум за 1 лям
первой надо будет только ТО, второй требует постоянных дорогостоящих вложений
для содержания первой хватит и полтоса зряплаты в месяц, для второго надо будет минимум пару сотен, чтоб он был исправен

Поправка. Я имел ввиду покупку нового автомобиля.

[МГК]

Сообщение от nordline

Поправка. Я имел ввиду покупку нового автомобиля.

и в этом случае результат тот же

содержание что весты за 2, что чунги за 3 стоит одинаково
разница во вложениях только в первый момент сразу после покупки, да и то не факт

весту мне отдавали за 2.3, при этом кредит 35% (платеж 40тр) и ее пришлось бы еще и доукомплектовывать (зим резина как минимум)
чунгу забрал за 2.4, кредит 5.5% (платеж 31тр, стал 28 теперь) и никаких доп вложений, т.к. авто полностью укомплектовано было для эксплуатации

вот и все, теория о прямой связи стоимости авто и доходе разлетелась в пух в реальности )))

[ВЮВ]

Сообщение от МГК

простейший пример - новая веста за 2 ляма или некропремиум за 1 лям
первой надо будет только ТО, второй требует постоянных дорогостоящих вложений
для содержания первой хватит и полтоса зряплаты в месяц, для второго надо будет минимум пару сотен, чтоб он был исправен

Что то мне подсказывает, что nordline имел ввиду не дрова, а новую машину