Кондиционер и климат-контроль - Архив

[Driver-7]

Сообщение от dema

для этого достаточно включить кондей и вентиль этак на 2-3 скорость

Я же говорю: слабовато.

[dema]

Сообщение от Driver-7

Я же говорю: слабовато.

слабовато это что? не простыл и шею не заклинило? или снег не пошел?

мало - включи вентилятор на бОльшую скорость. в чем проблема то)

[udaff34]

Сообщение от dema

слабовато это что? не простыл и шею не заклинило? или снег не пошел?

мало - включи вентилятор на бОльшую скорость. в чем проблема то)

Будет только больше шума, но не холода. Мне на ЛКС хватало первой скорости, изредка вторую и температура 24 стояла, на дальняк 26 ставил. А тут все на минимум, вентилятор на 4 и просто не так жарко, как за бортом. И это с рециркуляцией. Выдувает +7, ОД сказали это норма.

[Dips]

Сообщение от udaff34

Будет только больше шума, но не холода. Мне на ЛКС хватало первой скорости, изредка вторую

Да нет ) холода тоже будет больше ) до определенного момента.

Так сколько на калине было положений скорости ? 4 ? а тут 8 )))

[timtl]

На калине кондер гораздо сильнее морозит. Там несколько секунд руку возле дефлектора подержишь и от холода ломить начинает.
На весте морозит не так мощно, но вполне достаточно, чтобы быстро охладить салон, особенно если вентилятор побыстрее включить.
Но в калине всё через чур было сделано мощным: печка, кондер, обогрев стекла заднего. При их включении последних двух машине аж плохо становилось.

[dema]

Там несколько секунд руку возле дефлектора подержишь и от холода ломить начинает.

нафига?

Добавлено через 41 секунду

Но в калине всё через чур было сделано мощным: печка, кондер, обогрев стекла заднего. При их включении последних двух машине аж плохо становилось.

я на приоре врубил сразу все обогревы включая лобовик .....она задергалась на холостых, аж на бок лечь пыталась)))))

[timtl]

Сообщение от dema

нафига?

прост)))

[dema]

Сообщение от timtl

прост)))

я бы с другой стороны на это посмотрел)
ежли дует холодом так, что аж руку больно держать, значит в результате один фиг продует.

эт раз

и второе, значит отнимает от движка какое-то количество крутящего момента.

нынешний кондей на весте руку холодом не обжигает, но позволяет в 38 градусов без тонировки ездить в прохладе и с комфортом (пусть и с 3 скоростью вентилятора)
и отнимает от движка меньше момента, т.к. ему не надо экстримально напрягаться.

так и вопрос - нафига козе баян?

и еще моментик...3 скорость вентилятора в весте, это сколько процентов от максимальной?)))
и сколько будет 2 скорость на калине?))

Добавлено через 32 минуты
кстати вспомнилось
даже после перепрошивки акцент просто умирал на глазах при включении кондея. хоть обдавись газ.
если только не выжимать до упора - тогда кондей отключался и акцент прыгал вперед.

Этого на весте не наблюдается. едет отлично, просто нужно чуть-чуть сильнее давить на газ