Vesta vs China. Архив

[OFA]

Сообщение от Максим48

Все нивелируется автоматом и круизом - сесть можно как угодно удобно, хоть на табуретке. Вопрос в частоте смены положений, что б не затекало

Начинается...)))
Из личных наблюдений: в старике МБ124 неказистые на вид пружинные сидения, но в них сел прямо и за всю дорогу не шелохнулся. А потому что сидеть очень удобно, в отличие от некоторых куда более свежих, не буду разжигать)

[hoh89]

Сообщение от ВЮВ

Народ, а может кто что добренькое расскажется про новый Чери 4?


Обзоров конечно полно от блогеров, которые посидели в нем 10минут.
Может кто знает какой ресурс где именно про НОВОГО тигрушу общаются реальные пользователи?

Не находишь, что это более лучший вариант

По мне так сильно ухудщенная версия дастера. Управление хуже и реакции на руль, подвеска хуже, совсем не комфортная и не понятная при этом, что хотели они вообще добиться, ни управляемости нету ни комфорта. Багажник совсем мелкий еще меньше чем в дастере и несооуразный какой-то, мотор слабее, привода нету, ну и так много всего. Если с вестой сранивать даже, то веста по багажнику и заднему ряду куда вместительнее и по управлению и подвеске куда лучше резче руль и комфортнее по ямам, лежачим ))

Добавлено через 3 минуты

з.ы. распиаренный соседский танк 300 остался внизу с вестой
несмотря на полный, блоки и т.п.
ибо там просто владелец долбик и поверил в чухню про "липучка не хуже шипов"

Ну я на липучке еще не самой новой езжу, но где моно привод хоть на новых шипах, хоть на чем уже все не едет, я еще даже не начинаю застревать или особо даже буксовать не начинаю )

Добавлено через 3 минуты
У друга чунга на новых шиповках нокиан, а у меня старая хакка липучка, но сранивать там не чего по проходимости, то что для него уже дальше не едет, для меня обычное дело, рабочая поверхность.

[ВЮВ]

Сообщение от hoh89

По мне так сильно ухудщенная версия дастера. Управление хуже и реакции на руль, подвеска хуже, совсем не комфортная и не понятная при этом, что хотели они вообще добиться, ни управляемости нету ни комфорта. Багажник совсем мелкий еще меньше чем в дастере и несооуразный какой-то, мотор слабее, привода нету, ну и так много всего. Если с вестой сранивать даже, то веста по багажнику и заднему ряду куда вместительнее и по управлению и подвеске куда лучше резче руль и комфортнее по ямам, лежачим ))

В субботу будет время, примерю на себя Чери 4 и Джетур х50, с багажниками все ясно - их нет. Если меня в этих машинах не зажмет между дверью и разделяющей полкой, как это случилось в огромном М6, то они будут кандидатами. Пока удобней всего из китайцев, я расположился в Джо.

Тема сравнивающая Весту и Китай авто, потому с моей стороны будет не честно не сказать, что в Весте мне сидеть удобней.

[МГК]

Сообщение от ВЮВ

В субботу будет время, примерю на себя Чери 4 и Джетур х50

да неужели случится чудо?

я только так и не понял, почему они
а не тот же чунга например в эти же деньги?
поверь на слово, приятнее он намного в эуксплуатации

[ВЮВ]

Сообщение от МГК

да неужели случится чудо?

я только так и не понял, почему они
а не тот же чунга например в эти же деньги?
поверь на слово, приятнее он намного в эуксплуатации

Ни какого чуда еще нет.
По моим предположениям самые низкие цены будут в конце февраля, март. Но есть еще работа (основной мой доход), которая может накрыться и тогда мне все эти Весты и китайавто совсем не будут нужны. С работой весной будет наверно что-то ясно, пойдут платежи в китай, будет работа, будет как в 24-м, будет пiзда ну и мы за собой утащим некоторый сектор

В Чуне мне тесно
В Джо как то показалось немного свободней.

Надо Чери примерить, а то вдруг вы все пiстiте, а на самом деле там как на диване дома. )))

[Never]

Сообщение от ВЮВ

Ни какого чуда еще нет.
По моим предположениям самые низкие цены будут в конце февраля, март.

Имеется ввиду цены на машины 24 гв?

[ВЮВ]

Сообщение от Never

Имеется ввиду цены на машины 24 гв?

Я не знаю. Скорее всего да, 24г, надеюсь 23 продали. Я бы на месте китайцев натащил сюда тачек до налога.
Давай доживём?

Добавлено через 1 час 5 минут

Сообщение от МГК

я только так и не понял, почему они
а не тот же чунга например в эти же деньги?
поверь на слово, приятнее он намного в эуксплуатации

Наверно ты сможешь меня просветить, салон CS55 такой же как и у UNI-S?
Только сейчас узнал, что примерял я UNI-S

[hoh89]

Наверно ты сможешь меня просветить, салон CS55 такой же как и у UNI-S?
Только сейчас узнал, что примерял я UNI-S

Так это одна и та же машина ))) названия только разные

Добавлено через 58 секунд

я только так и не понял, почему они
а не тот же чунга например в эти же деньги?
поверь на слово, приятнее он намного в эуксплуатации

У него по ссылке там чери 4 про вообще за 2 млн, чунга ни как в эти денги не укладывается, там прайс около 3 млн.

[МГК]

Сообщение от ВЮВ

салон CS55 такой же как и у UNI-S?

совершенно разные авто, CS55 давно не продается у нас

UNI-S это CS55plus, стал так называться с 2024 года
у них там какое выделение пошло в отдельную линейку UNI

[hoh89]

CS55 - это вообще что-то старое, году в 2017 еще производился. Такой новый себе ни кто точно рассматривать и обсуждать тут не будет.

Добавлено через 1 минуту
А так это одна и таже машина, с разными названиями. CS 55 plus назвали сначала, потом UNI-S решили назвать.

Как у нас с нивой трехдверкой. То Lada 4х4 назвали, потом Niva Legend стала, но ни чего от этого не поменялось в самой ниве ))