АвтоВАЗ новости.

[АлексейФ]

А было бы неплохо катнуть сарай 1.8 смешалкой на 6ст

Отличный вариант для поездок в Тверь из МСК по М-11!

[ВЮВ]

Сообщение от АлексейФ

Отличный вариант для поездок в Тверь из МСК по М-11!

Ты поди ожидаешь, собственно как и я, что на скорости 150кмч, на 6-й передаче двс будет крутиться на 3 т.?

Менеджеры ВАЗ юзают заграничные машины с АТ, знают ли они чего хотим мы с тобой? Они могут думать по другому и весь запас оставить где нить меж 1-ой, и 3-ей.

[mig-quick]

Ты поди ожидаешь, собственно как и я, что на скорости 150кмч, на 6-й передаче двс будет крутиться на 3 т.?

Не поедет она с существующими движками так. Момента не хватит тележку тащить по нашим дорогам.

[ВЮВ]

Сообщение от mig-quick

Не поедет она с существующими движками так. Момента не хватит тележку тащить по нашим дорогам.

Поедет, даже 1.6

[OFA]

Сообщение от mig-quick

Не поедет она с существующими движками так. Момента не хватит тележку тащить по нашим дорогам.

Чует одно моё место, что она так же закорочена и заметного эффекта не даст. Будем надеяться что хотя бы не шумная и более прочная

[Walery]

Сообщение от OFA

Чует одно моё место, что она так же закорочена и заметного эффекта не даст.

У корейцев 2400 на 6-ой на сотне, разница небольшая с нашей пятой

[Варвар59]

Сообщение от Walery

У корейцев 2400 на 6-ой на сотне, разница небольшая с нашей пятой

не думаю, что у всех корейцев

[АлексейФ]

Сообщение от ВЮВ

Ты поди ожидаешь, собственно как и я, что на скорости 150кмч, на 6-й передаче двс будет крутиться на 3 т.?

Менеджеры ВАЗ юзают заграничные машины с АТ, знают ли они чего хотим мы с тобой? Они могут думать по другому и весь запас оставить где нить меж 1-ой, и 3-ей.

Думаю, что да.
Спросил у брата про его М6 на шестиступке механике.
Там вроде похожая КПП стоит.

При 100 наверное 2000, или чуть больше, при 120 не помню

[ВЮВ]

при 120 не помню

Моя любимая скорость, но ДВС Весты она не нравится. В это время 3300 оборотов, 120кмч по жпс, 125 кмч уставка круиза, примерно 127-128 по спидометру.
В этом диапазоне оборотов, она весьма себе живчик, а это ведь не правильно для спокойной езды по трассе, где можно ни чо не нарушая часами катиться 150, без подьемов/спусков, без крутых поворотов.

[Максим48]

Сообщение от Shev4uk

Тут не от наших хотелок зависит, а от мощности двигателя и веса машины, может ещё что-то учитывают, типа коэффициента аэродинамического сопротивления, но точно не наши хотелки.

Можно было б согласиться, если б не одно НО: 1,6 (H4M) Кросс на вариаторе 120-130 км/ч везет на 2000-2200 оборотах по ровной дороге с 4мя пассажирами на борту. И расход 8,5 л/100.
Какого ежа спрашивается механику...

Сообщение от ВЮВ

В это время 3300 оборотов, 120кмч по жпс, 125 кмч уставка круиза, примерно 127-128 по спидометру.

...так не сделали?

Динамика пострадает?
Ответ скорее всего прост: Методология расчета передач, коэффициентов и т.п. подзастряла в 80х, когда Порш помогал делать 8ку.