Vesta vs China. Архив

[Never]

Сообщение от Shev4uk

Слышал что Вольво безопасными считались в 90-х, слышал, что движки у Вольво дерьмовые, что Вольво качественнее корейцев никогда не слышал, слышал ещё, что Вольво обанкротились, так себе машины видимо были…

Сообщение от Shev4uk

Добавлено через 1 минуту
* «Европеец» - здесь в хорошем смысле (бмв, мерс, ваг), а не Вольво какая-нибудь и подобные… =)

Добавлено через 4 минуты
Когда китайцы приблизятся к нормальным автомобилям, мы все это почувствуем. Разница в цене будет минимальна. Чуть хуже, чуть дешевле. А пока они на 30-40% дешевле, это явно тамагочи, а не машины.

Сообщение от hoh89

Добавлено через 1 минуту
А банкротятся и сливаются давно многие бренды и по разным причинам.
Тот же ниссан с рено объединился(как и джили-вольво), но это не значит что ниссан плохие автомобили делал. Хуже чем рено ))

Или автоваз вон пока не обонкротился, гранты клепает сколько времени, но это не значит, что более качественные автомбили делает или делал чем у вольво ))

Добавлено через 2 минуты
У джили-вольво история какая-то есть, известность марки.
У киа просто попытки последние года догнать европейский или япоский автопром.
Что сейчас китайцам даже и то уже лучше удается делать )

".... Китайские чиновники и автопроизводители следят за немецкими заводами, которые планируется закрыть, и особенно заинтересованы в заводах Volkswagen...."

Интересно узнать причину по которой может закрыться Фолькс, надеюсь она др, не как у Вольво)).

“.... По словам источника, инвестиционные решения будут зависеть от позиции нового правительства Германии..."
Посмотрим, но дыма без огня не бывает.

Гилле-Вольво, Byd-Фольксваген итд итп. Новые приставки "святым" добавляют "шлака" или наоборот, не дают сдохнуть?

https://www.ixbt.com/news/2025/01/16...chery-byd.html

[Shev4uk]

Сообщение от Never

Гилле-Вольво, Byd-Фольксваген итд итп. Новые приставки "святым" добавляют "шлака" или наоборот, не дают сдохнуть?

https://www.ixbt.com/news/2025/01/16...chery-byd.html

«… о чем сообщил агентству Reuters человек, знакомый с позицией китайского правительства.»

Да, любители пропаганды любят надежные источники…

А ты сам-то как думаешь, под чьим брендом они будут выпускать фольцы? Если это будут фолцы, то контроль качества будет корпоративный, контроль качества это не только контроль сборки естественно. Но и цена у этих фолцев точно не будет, как у китайского шлака. А если речь о том, чтобы просто купить цеха и клепать там разную китайскую пастилу, то о какой связи с вольксвагеном (как в общем то и у джили с Вольво), может идти речь?