Пантера Лайф24

[OFA]

У меня поначалу прилично так подъедала масло, где-то с пол литра - литр доливал от замены до замены. Со временем расход постепенно снизился. Сейчас уровень падает, но доливать не требуется, т.к. до минимума не доходит. Заливаю канистру 4 литра

[Shev4uk]

Сообщение от АлексейФ

Уровень ОЖ в бачке вроде не падает, заводское масло за первые 5000 км осталось уровень на верхней метке.
Заменил на 5000 км масло, 4 литра залил. Примерно на 6000 км долил, что бы стало до верхней метки на щупе.
Сейчас 8800 км пробег, уровень на щупе упал до середины((

А половина уровня, это сколько? На 1,8 было вроде бы около 800 мл от мин до макс. Если 400 мл на 2800 км, то расход 143 мл/1000км, многовато. У меня так 1,8 жрал. Не критично чтобы лезть в мотор, но не приятно.

Добавлено через 29 секунд
А масло какое на 5000 км залил? 5w40?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от OFA

У меня поначалу прилично так подъедала масло, где-то с пол литра - литр доливал от замены до замены. Со временем расход постепенно снизился. Сейчас уровень падает, но доливать не требуется, т.к. до минимума не доходит. Заливаю канистру 4 литра

Это 50-100 грамм на 1000 км. У него уже 150 гр просматривается. Не здоровая канитель. Пока на гарантии лучше озвучить дилеру.

Добавлено через 1 минуту
И не пропускать ТО, чтобы гарантию не потерять. Скоро апрель, если не ошибаюсь в апреле машина куплена, ТО нужно проходить каждые 15000 км или раз в году. Если пробег будет 9000-9500 км, всё равно нужно ТО1 пройти, чтобы с гарантии не слететь.

Добавлено через 1 минуту
Может машина просто на уклоне стояла? =)

[АлексейФ]

А масло какое на 5000 км залил? 5w40?

Полартек 0W40 синтетика, думал опять в январе будет -35С, как в прошлую зиму))
Может теперь масло течет, а не помпа((.
Потеплеет, сниму в деревне защиту, осмотрю поддон.
На ТО-1 обязательно поеду, может блок иммо поменяют, а то не видит ключ на полочке, каждый раз надо кнопку на ключе нажимать перед запуском двигателя.

[mig-quick]

заводское масло за первые 5000 км осталось уровень на верхней метке.
Заменил на 5000 км масло

А нахуа менял то, там до ТО ещё катать и катать. С завода 5-40 роснефть, его и залить. Менял у дилера или сам? Если сам, то я бы поступил немного с лукавив. На ТО ничего бы не сказал, пусть зальют сами. Потом смотреть и если надо - трындеть. Ну и не факт, что причина не в самом масле.

уровень на щупе упал до середины

Смотри утром, до того как заведёшься.

[АлексейФ]

А нахуа менял то, там до ТО ещё катать и катать. С завода 5-40 роснефть

У меня -30,-35С бывает в деревне зимой

[OFA]

Сообщение от АлексейФ

У меня -30,-35С бывает в деревне зимой

аккум в дом затащи раз так

[АлексейФ]

Сообщение от OFA

аккум в дом затащи раз так

Зачем, масло станет жиже от этого?
Ниссан без проблем заводил в -30С на масле Лукойл Полартек 0W40, стартер крутит как летом.
АКБ за 7 лет и 80 тыс км ни разу не снимал с авто, так и продал с ним Сентру.

[OFA]

Сообщение от АлексейФ

Зачем, масло станет жиже от этого?

с тёплым аккумом можно завести даже соседку

[Shev4uk]

Сообщение от OFA

с тёплым аккумом можно завести даже соседку

[АлексейФ]

Как то простояло авто пол недели у дома на ровном месте - пара мм ниже верхней метки уровень масла.
Позавчера ездил в СПБ и попал в циклон, снег, ветер порывами боковой. Немножко переставляет авто на 100 км/час и выше при порывах ветра, но не так сильно, как Ниссан бывший.
Грязи много было на трассе и на КАД, так и не понял принцип работы стеклоочистителей. То есть контрольный взмах после того, как помоешь стекло, то нет.
Не понял от чего зависимость, от скорости авто или от того как долго работает омыватель? Или вообще от того включены на паузу дворники или нет.