Амортизаторы - 3

[mig-quick]

Из дома гонят

Дорога манит! )))

Добавлено через 4 минуты
У меня знакомый амортами занимается. Ник у него - марсиянин. Как то сидели, я и спросил почему кто то вроде и аккуратист, а аморты у него не живут долго. Он сказал что у таких аккуратистов ход штока малый, и там где шток не входит в сальник, во внутрь аморта, то он закисает, покрывается всякой хнёй. И в момент когда приходится аморту отработать по нормальному эта шероховатость рвёт сальник, стирает его. И масло начинает вытекать. Амортизатор должен всегда работать, шток всегда должен быть в масле. Вот так вот. Я ему верю. )))

[вАВАн]

Сообщение от mig-quick

. Он сказал что у таких аккуратистов ход штока малый, и там где шток не входит в сальник, во внутрь аморта, то он закисает, покрывается всякой хнёй. И в момент когда приходится аморту отработать по нормальному эта шероховатость рвёт сальник, стирает его. И масло начинает вытекать. Амортизатор должен всегда работать, шток всегда должен быть в масле. Вот так вот. Я ему верю. )))

Очень сомнительная теория, это же сколько времени и км надо ездить по идеальным дорогам, с одинаковой массой, желательно в одного, что бы шток

покрылся всякой хнёй

да такой что бы рвать сальник

[Варвар59]

Очень сомнительная теория, это же сколько времени и км надо ездить по идеальным дорогам, с одинаковой массой, желательно в одного, что бы шток

отнюдь. я с партнером одновременно брал одинаковые машины. у меня пробег был в 2 раза больше (100к+ км), а состояние штоков и подвески в целом в разы лучше.

[ДАГ]

Сообщение от mig-quick

Дорога манит! )))

Добавлено через 4 минуты
У меня знакомый амортами занимается. Ник у него — марсианин. Как-то сидели, я и спросил, почему кто-то вроде и аккуратист, а аморты у него не живут долго. Он сказал, что у таких аккуратистов ход штока малый, и там, где шток не входит в сальник, вовнутрь аморта, то он закисает, покрывается всякой хнёй. И в момент, когда приходится аморту отработать по-нормальному, эта шероховатость рвёт сальник, стирает его. И масло начинает вытекать. Амортизатор должен всегда работать, шток всегда должен быть в масле. Вот так вот. Я ему верю. )))

Так шток и делают как зеркало. Иначе бы он после зимы ни у кого не выжил сальник.

[Тартарен]

во внутрь аморта, то он закисает, покрывается всякой хнёй.

Такое возможно если внутрь амортизатора налито непонятно что. Нормальное масло таких отложений давать не должно.

[OFA]

Сообщение от Тартарен

Такое возможно если внутрь амортизатора налито непонятно что. Нормальное масло таких отложений давать не должно.

Насколько я понял, речь не о жиже, а о том, что на верхней части штока, который на улице, может налипать песок, начаться коррозия и т.п. Если машина ездит исключительно по хорошим дорогам, возит 1-2 человека, то всё норм. Однако стоит выехать на природу или полностью загрузить, при срабатывании на сжатие аморта до упора, эта часть штока может повредить сальник.

[mig-quick]

может налипать песок, начаться коррозия и т.п.

Так точно! Про это и разговор.