Не едет.

[Star]

А меньше 120 - 150 - 170 кто нибудь ездит ? меня вот больше приземленные скорости интересуют 20 - 40 - 60 и как на них Веста себя ведет, на трассе бываю изредка, выше 110 не гоню.

[dema]

меня вот больше приземленные скорости интересуют 20 - 40 - 60 и как на них Веста себя ведет

что именно интересует?

[Star]

Сообщение от dema

что именно интересует?

Как едет ? у меня тупит с кондиционером, да и без него.
Типичная ситуация, кого то обогнал на 3й передаче 40 - 50 км, там кто то влез - торможу до 20 км, мне придется переключиться на 2ю, а я привык не переключаться особо, а Веста этого не позволяет.

[dema]

Как едет ? у меня тупит с кондиционером, да и без него.
Типичная ситуация, кого то обогнал на 3й передаче 40 - 50 км, там кто то влез - торможу до 20 км, мне придется переключиться на 2ю, а я привык не переключаться особо, а Веста этого не позволяет.

на 2-3 где-то с 1.5 тысяч может спокойно начинать разгоняться
на 4-ой лучше тысяч с 2

после предыдущих машин кажется что первая слишком короткая или вторая слишком длинная......

это касается АМТ

[Star]

Сообщение от dema

это касается АМТ

У меня ручка, но на тест драйве я катался на амт, она тоже не ехала, а вот Х - рей на мех. вполне.

[dema]

Сообщение от Star

У меня ручка, но на тест драйве я катался на амт, она тоже не ехала, а вот Х - рей на мех. вполне.

если вспомнить тачки, которые я на тестдрайвах пробовал, ехала среди них только 1.8tsi
ехала хорошо)

но вот когда я ее обкатал поехала в разы интереснее)))

[Phantom70]

Сообщение от dema

...но вот когда я ее обкатал поехала в разы интереснее)))

Прям таки в разы?)))

Обкатывал сновья только 2 машины Getz и Весту - по первой вообще не помню , чтобы что то изменилось после обкатки, по второй - чуть чуть по резвее стала , не более того. И то, скорее всего просто жалко было тапку давить сначала, может и также ехала бы как сейчас.

[Стас Лысый]

Сообщение от dema

если вспомнить тачки, которые я на тестдрайвах пробовал, ехала среди них только 1.8tsi
ехала хорошо)

но вот когда я ее обкатал поехала в разы интереснее)))

Ага, а после 15-20 тыс на 1,8 ТСИ начнется масложор, забарахлят маслянные датчики, турбина начнет мозг компостировать, робот начнет пинаться и перегреваться

[Dips]

Сообщение от Star

торможу до 20 км, мне придется переключиться на 2ю, а я привык не переключаться особо, а Веста этого не позволяет.

Если "привык не переключаться особо" зачем тебе МКПП ? )))

зы: не торопясь с 20 можно и на 4ой поехать ))) но если нужно нормальное ускорение придется переключатся )

[Red`s]

Сообщение от Star

Типичная ситуация, кого то обогнал на 3й передаче 40 - 50 км, там кто то влез - торможу до 20 км, мне придется переключиться на 2ю, а я привык не переключаться особо, а Веста этого не позволяет.

Такая же проблема- поэтому думаю о чиптюнинге. Не хватает низов. На 3-й с 30 не едет, на 4-й с 40-50 тоже

ДАвно была калина 1.4 16V из первых. После 12-ки 1.5 16V также не ехала на низах и с кондеем вообще беда была, прошил и совсем другое дело стало.

Сообщение от Dips

Если "привык не переключаться особо" зачем тебе МКПП ? )))

зы: не торопясь с 20 можно и на 4ой поехать ))) но если нужно нормальное ускорение придется переключатся )

Не поедет она на 4-й с 20, по крайней мере в потоке, и с 40 не поедет