Vesta vs China - 4

[ВЮВ]

Сообщение от Neibot

Ностальгия )

Это что??


Мне понра как ты написал выше, что то типа:
- лучше иметь и пожалеть, чем не иметь и пожалеть.

Вот прят пять с плюсом!

[Neibot]

Это что

Примерно с этого кетайцы начинали ))
Это сложно забыть.

Сейчас вот сажусь в лаваш с мыслями что это лучший самокатный автомобиль. Для тот кто хочет в езду.
Усиленный гидрой колесный руль, горючая экономка, роскошный покрой строгой линии. Современные материалы хлопчатой кожи.

Комментировать - только портить )

лучше иметь и пожалеть, чем не иметь и пожалеть

Лучше что-то сделать и жалеть об этом.
Чем не сделать и жалеть об этом.

В этом плане - пока скидки 300к, я пожалуй поддамся и возможно потом буду жалеть.
Но чуйка подсказывает, что будет как обычно.

Как обычно - это когда я например оптиму брал в 2020 за 1.5кк. Т.к. смысл был ждать пока столько будет стоить веста? Это еще тогда было понятно..
Спойлер - веста стала столько стоить сильно быстрее.
Чем хотелось бы.

[АлексейФ]

Добавлено через 46 секунд
В 2014 году он сказал, что надо потерпеть пять лет и жизнь наладится.

[Neibot]

В 2014 году он сказал

За 20 лет до.

Добавлено через 1 минуту

потерпеть пять лет

В 2019 впрочем жызь вроде была более-менее. Относительно ) Хотя все ныли как обычно.
Но до ковида оставалось 3.. 2.. 1..

[АлексейФ]

Короче, верните мне мой 2007 год, работы шквал было, здоровье лучше было))

[hoh89]

В хитрилу с его баком 60л влезало обычно 53-54л и проезжал он в аналогичных условиях 550-600км.
Средний расход за всё время 10.2.

Сейчас гдет 10.2 у меня показывает, правда по сути город чисто зимой восном и средняя скорость 15 км.ч ))) Сюда и просто что в машине сидели грелись зимой по пару часов входит. Считает и на месте, расход растет на глазах, когда несколько часов постоишь заведенный ) Еще зимой с короткими поездками у меня почти литр добавляет обычно ТЭН. Летом когда не работает на литр почти падает.

На дастере заметил, что если летом 7.5-8.5 в городе выходит, то и на трассе примерно также литров 8 если шустро ехать. На седане всеж заметнее по трассе падал расход.

Добавлено через 17 минут

Тигр длиннее калины универсал на 20 см, но тоже компактный 4,3,метра.

Дастер тоже около 4.3 метров.
Веста если так посмотреть 4.4 метра, не сказать, что прям уж сильно длинная.
Если только паркуюсь прям бампер в бампер между двумя машинами, когда между двумя машинам всего расстояние свободное 4.45-4.5 метра, что сзади и спереди по 10 см остается после завершения паркинга, то тогда да решает )

Добавлено через 3 минуты

Что то мне подсказывает, зимой могут быть проблемы от этого сугроба. Доска на 150х 50 в кадре, это подставка под подкатной домкрат, иначе вылета не хватает, высокая машина.

Я себе изначально повыше немного брал домкрат по характеристики вылета, хотя все равно 17 летние 60 с трудом одеваю по высоте, прям в притык хватает если домкрат чуть провалится в грунт или почва не ровная можно и не одеть без проставки, зимние 16, которые выше профилем 65 вот нормально всегда одеваются-снимаются на этом же домкрате без всяких доп проставок.

Добавлено через 8 минут

Вчера катались по салонам. Смотрели tiggo4. Маленький снаружи и относительно просторный по салону. Взяли тест драйв. Робот работает плавно. Катались по асфальту и грунтовке, подвеска более мягкая чем у js6. Динамика разгона сильно уступает js6,нету подрыва.

Мне наоборот подвеска в 4 про не понравилась и жесткая и..
Может на 4 нью что-то всеж доработали ? Или JS6 еще жестче )))

Добавлено через 3 минуты

Выбор будет между tiggo4, belgee x50 и changan cs35 plus.

Добавлено через 28 минут
Tiggo 4 оставляет ощущение кроссовера, посадка высокая. Кулрей, Омода и Джулион по посадке больше похоже на кроссверсии обычных хетчбеков и универсалов.

Мне джолион и belgee низкими не кажутся и по простору чем чери 4 про в выигрыше. Я бы их выбрал джо или х50, если полный привод то джо, если на переднем то belgee топ ). Но оцинковка кому-то важна, то у belgee из минусов если верить ВЮВ он там нашел крышу или капот без цинка.

Добавлено через 9 минут

Пользуйтесь пока есть возможность.

Но чуйка подсказывает, что будет как обычно.

Как обычно - это когда я например оптиму брал в 2020 за 1.5кк. Т.к. смысл был ждать пока столько будет стоить веста? Это еще тогда было понятно..

Я пока сильно выгодного ни вижу менять. Новые машины китайские упали чуть в цене, но и вторичка в целом просела, то что есть на руках стоит уже подешевле. Дастер сейчас так выгодно уже не продать, как год назад допустим ) Да и китай пока сильно не удивляет кроме если моторов пару моделей посильнее вроде кулька 290 момента там.

Добавлено через 4 минуты
С китаем не думаю, что такая фишка в цене выстрелит, что купил за 1.5 млн, а потом резко 2.5 млн через 2 месяца ) Это ток ушедшие бренды так стрельнули плюс там курс сильно скакнул тогда.

[Igor K.]

Сообщение от hoh89

Мне наоборот подвеска в 4 про не понравилась и жесткая и..
Может на 4 нью что-то всеж доработали ? Или JS6 еще жестче )))

А может просто дело вкуса. Когда один наш московский одноклубник прикупил себе поюзаную Шкоду, я с ним ездил пассажиром, блин подвеска жёсткая капец просто, а ему нравится, довольный как слон :-).

Сообщение от hoh89

С китаем не думаю, что такая фишка в цене выстрелит, что купил за 1.5 млн, а потом резко 2.5 млн через 2 месяца ) Это ток ушедшие бренды так стрельнули плюс там курс сильно скакнул тогда.

Сейчас уже врял и с чем вообще такое произойдёт. Тогда "ушедшие" марки были ещё свежими, потому и дорогими, а теперь те уже "подувяли", а новых кот наплакал по параимпорту.

[hoh89]

Тигр длиннее калины универсал на 20 см, но тоже компактный 4,3,метра.

Дастер тоже около 4.3 метров.
Веста если так посмотреть 4.4 метра, не сказать, что прям уж сильно длинная.
Если только паркуюсь прям бампер в бампер между двумя машинами, когда между двумя машинам всего расстояние свободное 4.45-4.5 метра, что сзади и спереди по 10 см остается после завершения паркинга, то тогда да решает )

Добавлено через 3 минуты
Я вот так иногда около дома под оконом паркуюсь, причем эти два собрата один по такому же как у меня мотору, а другой по марке уже больше месяца так стоят во дворе ) И при такой парковке лишние 10 см длины весты возможно что-то и решают )

[Neibot]

капот без цинка

Забронировать + продуть антикором внутри.
Если только капот - жить можно )

[OFA]

Культовый «американец» по цене «китайца»: рамный Jeep с вечным «автоматом»

https://auto.mail.ru/article/89226-s...om/?frommail=1