Обсуждение и проблемы АМТ - 5

[dema]

Вычёркиваем твой отзыв о сцепе! )))

согласен

[academic]

шестеренка, если хоть целый день по пробкам толкаться и не глушить все нормально

так заложено в алгоритм. чек чз 3 запуска ДВС гаснет, шестерёнка чз 1.
адаптацию проходит?

[Дмитрий036]

Поменял в актуаторе упор пружины (был износ по внутреннему штоку с одной стороны) , компенсатор износа( были небольшие раковины на внутренних металических пластинах), и шестерню( с ней проблем не было, была до кучи в ремкомплекте). Проблема ушла.

[Goga4980]

https://www.ozon.ru/product/privod-r...c7-1685950631/
https://www.ozon.ru/product/perehodn...ay-1778321157/
Вот такое пришло!Кто ставил???Надо моторчик развернуть на 180!Сразу хочу литиевой смазкой набить https://market.yandex.ru/product--un...JZk1YIj-lFzJtU

[Phantom70]

Сообщение от Goga4980

https://www.ozon.ru/product/privod-r...c7-1685950631/
https://www.ozon.ru/product/perehodn...ay-1778321157/
Вот такое пришло!Кто ставил???Надо моторчик развернуть на 180!Сразу хочу литиевой смазкой набить https://market.yandex.ru/product--un...JZk1YIj-lFzJtU

Я ставил, я автор этого переходника, какие вопросы? моторчик нужно развернуть -да, чтобы разъем не упирался в кронштейн актуатора сцепления Лада. Набивать смазкой актуатор не нужно, кроме вреда ничего не добьетесь, смазывать нужно только определенные места и только спустя несколько лет эксплуатации, т.к. новые актуаторы уже смазаны, даже Китайские.
P.S. И по поводу актуаторов Китай (не Sachs) их слишком много разного качества с алишки, в том, что я себе покупал, например была шестеренка из хрупкого пластика, бывает сновья моторчики не рабочие. На озоне и на авито есть объявление продавца с Тулы, он сам ездит в Китай и дрочит наших узких друзей, чтобы не было брака, сам проверяет на брак. В общем, с Китаем сложновато)

[Плутон]

Сообщение от Goga4980

https://www.ozon.ru/product/privod-r...c7-1685950631/
https://www.ozon.ru/product/perehodn...ay-1778321157/
Вот такое пришло!Кто ставил???Надо моторчик развернуть на 180!Сразу хочу литиевой смазкой набить https://market.yandex.ru/product--un...JZk1YIj-lFzJtU

Мотор Пежо-Ситроен отличается от Вазовского пластиковым держателем щеток, в котором щетки прилипают при определенных условиях.
На мой взгляд лучше использовать вот такой мотор.
https://ozon.ru/t/NAaEUJG
Продавец уверяет, что щеткодержатель металлический
И переходники не нужны.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Дмитрий036

Всем добрый день, подскажите может кто сталкивался:
Веста Sw 1.6 амт конец 2018 года, вылетает ошибка p080a(54), причем вылетает когда поезжу по пробкам, заглушу и через пару минут завести - шестеренка, если хоть целый день по пробкам толкаться и не глушить все нормально. Соответственно когда вылетает ошибка актуатор остается в положении выжатого сцепления. Актуатор снимал, разряжал, крючок на компенсаторе на месте, шестерня целая, компенсатор не мазал. Подскажите в какую сторону рыть.

Рыть в сторону контроля тока актуатора выжима сцепления с помощью ELM. .

[Goga4980]

Я ставил, я автор этого переходника, какие вопросы? моторчик нужно развернуть -да, чтобы разъем не упирался в кронштейн актуатора сцепления Лада. Набивать смазкой актуатор не нужно, кроме вреда ничего не добьетесь, смазывать нужно только определенные места и только спустя несколько лет эксплуатации, т.к. новые актуаторы уже смазаны, даже Китайские

Не дождался ответа, установил!Разобрал полностью,промыл спиртом,набил синюю смазку везде,где трётся!Торксы пришлось болгаркой срезать,хорошо кетайцы свои кладут!На старом уже невозможно было ездить,как пробка,так шестерня и долгий отстой чтобы уехать,а впереди лето и дачные пробки!Уже и езда с включеным климатом не спасала!На МКАДе попал в пробку,даже заводится отказалась,уехал на эвакуаторе!