Vesta vs China - 4

[nordline]

Сообщение от hoh89

А смысл ?) Что мне это даст ? Чтобы хавать стал больше, стал моно приводным, хуже управляемым и чтоб крутящий момент 200 получить вместо 250 ?)

Пока у нас новый бюджет китай как-то усутпает по основным параметрам более древней бюджетной румынской dacia )) хоть и с европейскими корнями.

Не такой он и бюджетный. Смотрел обзор автосалонов в Эстонии, Dacia Duster от 28 тысяч евро. Сколько стоит полный привод не показали, наверное не менее 35 тысяч евро. На эти деньги можно купить полноприводный Дарго или атлас про или тиго 8... При этом обзоршик говорит что цены хорошие, в Финляндии цены на автомобили выше.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ВЮВ

Чуть больше 20

У тебя ресурсные испытания тиго? Признавайся сколько тебе чери платит

[hoh89]

Dacia Duster от 28 тысяч евро.

У них там видимо тоже дорожает, плюс там рестайл какой-то уже был или даже третье уже поколение считается. Я смотрел год-два назад 22-23 тыс евро была моя версия.

[Neibot]

У них там видимо тоже дорожает

Доброе утро.
Тигуан в Германии - от 38 килоевро за бомжа.

На этом фоне местные цены на них в топ-жире - не такие уж прям и большие уже.
https://auto.drom.ru/novosibirsk/vol...913585204.html

Потому надеяться на возвращение официальных продаж когда-нибудь - можно конечно.
Но даже если вернутся - ценники не понравятся никому.

[nordline]

Сообщение от hoh89

У них там видимо тоже дорожает, плюс там рестайл какой-то уже был или даже третье уже поколение считается. Я смотрел год-два назад 22-23 тыс евро была моя версия.

Третье поколение. Двигатели и коробки другие. В полноприводной версии мотор более слабый 3-х цилиндровый мотор объемом 1,2 литра, 130лс. 230нм.

[BigKot]

Сообщение от ВЮВ

Второй десяток разменял

Третий, дюрёвня!

[nordline]

Сообщение от BigKot

Третий, дюрёвня!

Меня тоже этот момент ввел в заблуждение.

[OFA]

Мы его потеряли

[mig-quick]

Потому надеяться на возвращение официальных продаж когда-нибудь - можно конечно.

Спорный вопрос. Они там уже думают о полном прекращении торговли "всем и вся" с нами.

мотор более слабый

А нафига им в плоской Европе сильный мотор, тем более они там "зеленью" одержимы. )))

Мы его потеряли

Сам найдётся, никуда не денется. ))))

[ВЮВ]

Сообщение от nordline

У тебя ресурсные испытания тиго? Признавайся сколько тебе чери платит

Это я им плачу.....
Масло покупаю вдвое дороже
Фильтра втрое
Работу они свою оценивают то же нехило.

Откровенно плохих дорог у меня нет.
Машина пока не надоела езжу на ней с удовольствием. Если просто работа-дом, выходные в деревню, то 1т в неделю. По работе на нем ездил в Мариуполь и в Севастополь. Начальник довольный, а то я последнее время от командировок отмазывался всяко разно.
ДВС - сказка! Начинаю потихоньку врубаться, как там и чего. Вот реально ВАЗу у китов учиться нужно.
ИМХО, мокрый робот лучше гидры! Ну как мин. он экономичный. Расход 6.9. Как долго продлится этот кайф, не могу сказать.
Электроника работает как часы, ещё ни разу АБ не отключал.

Обслуживать Тигра проще чем Весту.

Стучу по деревянной и плююсь через левое плечо.

Из поломок - саморез в колесо и камень прилетел в лобовое, сильно ударил ниже дворника в чернение, блямба здоровенная, трещина пошла но пока на обзор не вышла. Менять стекло нужно, жалко ее рукожопам отдавать, потому не тороплюсь заявлять

Ни как не могу привыкнуть к радиусу разворота, он больше чем у Весты
Сиденья из кожи дерматина, хоть и с перфорацией, но заставляют потеть спину
Хочу дать поддых тому черту кто завел моду на здоровенную центральную консоль. Не знаю как ездят люди без адаптивного круиза, мне после 300 км или 4 часов, нужно остановиться и пройтись.

[nordline]

Из поломок - саморез в колесо и камень прилетел в лобовое, сильно ударил ниже дворника в чернение, блямба здоровенная, трещина пошла но пока на обзор не вышла. Менять стекло нужно, жалко ее рукожопам отдавать, потому не тороплюсь заявлять

Аналогично, камень прилетел между дворников в 3-4 см выше края стекла. С начало не видел, потом пошла трещина 5-7 см, сейчас 25-30.