Веста ФЛ новости - 9

[OFA]

Сообщение от Kol888

Довелось недавно поездить на новом Уаз-Патриоте с китайской КПП, основные претензии именно к ней, нечеткость и затыки, мысли поменять свой старый Патр на новый сразу и ушли.

Немодный вообще не советует рассматривать эту модель после 2022 года. Я как-то задумывался, смотрел обзоры, тесты, отзывы... В итоге понял, что для меня он попросту избыточен, к тому же перспективы по работе были весьма туманны

[Kol888]

Сообщение от OFA

Немодный вообще не советует рассматривать эту модель после 2022 года.

Это я про свой опыт с китайскими МКПП и он явно не положительный.

[hoh89]

Это я про свой опыт с китайскими МКПП и он явно не положительный.

Весту тогда бери с китайской мкпп )

[white]

Сообщение от OFA

Сколько знаю, у нас подавляющее большинство руководствуется таким аргументом, что лучше Кобальта или гнилого китайца, "но только не Жигули". Поэтому им дизайн, ЕСП, мультирули нафиг не всрались по большому счёту.
ВАЗ себе репутацию подмочил всерьёз и надолго, это факт. Это касается компании в целом и Весты в частности.
Где-то я уже писал, что у нас даже в бюджетном сегменте некоторые модели на механике не поставляются, т.к. не пользуются спросом. И здесь Кобальт снова Дартаньян!
Весту здесь первым же выстрелом подстрелил сам завод, выдав откровенно сырой робот (помню сосед просто заколебался с ним). Пока он с ним возился, народ уже отвернулся от Весты, считая всё теми же Жигулями только в профиль.
И тут завод наконец спохватился и выдал те самые "ниссанокишки".
Но как он это сделал!))
Цена этих версий сравнилась с такими бестселлерами как Рио/Акцент на классической проверенной АКПП. А в некоторых комплектацией даже превзошла их. Народ хохотнул и продолжил разбирать корейцев.
Если не ошибаюсь только в прошлом году наконец-то распродали остатки, удерживая цены 2+ ляма.
Тогда Кобальт ещё 1,2-1,3 ляма с автоматом уже был.
У нас вообще на полном серьёзе могут купить старенькую Тойоту, у которой мотор подвязан проволокой к кузову, но не свежую и живую Гранту в эти деньги.
Я сам куда более практичный человек, потому как имею опыт пользования иномарок и ВАЗов, и я такой не один здесь. Но общая тенденция примерно такова.
Сейчас вот смотрю Весты потихоньку начали покупать, видимо поверили в китайское начало. Посмотрим чем это закончится.

Глупости не повторяйте за интернет-дебилами!
Я, после трёх новых Тойот на механике, роботе и вариаторе, осознанно купил Весту на роботе и доволен как слон уже 7 лет. Точнее, немного не дождался вариатора альянсовского, хотя пробовал его на опытных образцах и он мне очень понравился. Обстоятельства были сильнее
В природе не существует ни одного недовольного владельца Весты с роботом. Напротив, хейтеры - просто жертвы стереотипов и не сбывшихся ожиданий, навеянных другими коробками. Ездить не умеют, поэтому считают своим долгом поучать других

То, что вы "не один такой здесь в Казахстане" можно считать поводом для насмешек

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от hoh89

Весту тогда бери с китайской мкпп )

Если позволяют возможности, я бы сейчас также поглядел в сторону Тигго-4.

ВАЗ чересчур с Искрой затянул. А Китай приятно демпингует.

[OFA]

Сообщение от white

Глупости не повторяйте за интернет-дебилами!
Я, после трёх новых Тойот осознанно купил Весту на роботе и доволен как слон уже 7 лет.

Да куда уж мне

[Варвар59]

В природе не существует ни одного недовольного владельца Весты с роботом.

ты хотел сказать: ни одного довольного?

[Kol888]

Сообщение от Варвар59

ты хотел сказать: ни одного довольного?

Я весьма доволен, если бы предложили вернуться на ручку, то однозначно нет. Но у меня 1.8 и амт ver. 2.0. С 1.6 и ver.1.0 да было много негатива. Для робота нужен моментный снизу мотор, тогда он адекватнее работает.

Добавлено через 3 минуты
Кстати никто не в курсе когда Шнива с новым 1.8 появится? А то обещают, а новостей нет. Еще может товарищ white скажет зачем ее так жестко дефосировали с 122 до 90 л.с.

[hoh89]

Кстати никто не в курсе когда Шнива с новым 1.8 появится? А то обещают, а новостей нет. Еще может товарищ white скажет зачем ее так жестко дефосировали с 122 до 90 л.с.

Чтоб налог меньше был, ну и коробка-раздатка и остальное в притык под такую мощь )

[Kol888]

Сообщение от hoh89

Чтоб налог меньше был, ну и коробка-раздатка и остальное в притык под такую мощь )

Ниву-спорт с этой каропкой делают и ничего. И где-то проскакивало что на Шниве появится 6-ст кпп.

[hoh89]

Ниву-спорт с этой каропкой делают и ничего. И где-то проскакивало что на Шниве появится 6-ст кпп

Ну только начали делать, еще ресурс пока не понятен с новым агрегатом. Косяки уже какие-то находят у машины.

И у спорт нивы крутящий момент немного ниже чем у 1.8 мотора.