Рекомендации по выбору запчастей

sereno · 02.06.2025, 11:49

Может быть. Если видел относительно недавно, то явно не в 30С. Кстати, на самой моей первой машине датчик впуска стоял а воздузане. Дак была народная доработка - параллельно датчику температуры (это обычный терморезистор) ставили второй резюк через тумблер. Типа зима-лето. Суть в том, что зимой в сильный минус поступало больше топлива при пуске и если не хватило, то свечи заливало. Вот второй резюк обманывал систему, передавая в -20С данные, что на улице ноль. Может что нить такое же скользозить? Надо смотреть характеристику датчика, какая у него зависимость.

Варвар59 · 02.06.2025, 16:18

Цитата:

Сообщение от sereno

Может быть. Если видел относительно недавно, то явно не в 30С. Кстати, на самой моей первой машине датчик впуска стоял а воздузане. Дак была народная доработка - параллельно датчику температуры (это обычный терморезистор) ставили второй резюк через тумблер. Типа зима-лето. Суть в том, что зимой в сильный минус поступало больше топлива при пуске и если не хватило, то свечи заливало. Вот второй резюк обманывал систему, передавая в -20С данные, что на улице ноль. Может что нить такое же скользозить? Надо смотреть характеристику датчика, какая у него зависимость.

зачем это исправной машине?

02.06.2025, 11:49	#1
sereno Продвинутый Регистрация: 27.09.2024 Адрес: Киров Автомобиль: Vesta SW Cross (1,6МТ/2019) Сообщений: 992	Re: Рекомендации по выбору запчастей Может быть. Если видел относительно недавно, то явно не в 30С. Кстати, на самой моей первой машине датчик впуска стоял а воздузане. Дак была народная доработка - параллельно датчику температуры (это обычный терморезистор) ставили второй резюк через тумблер. Типа зима-лето. Суть в том, что зимой в сильный минус поступало больше топлива при пуске и если не хватило, то свечи заливало. Вот второй резюк обманывал систему, передавая в -20С данные, что на улице ноль. Может что нить такое же скользозить? Надо смотреть характеристику датчика, какая у него зависимость.