Vesta vs China - 4

[Ладовоз]

Сообщение от hoh89

Попробуй на самолете до Крыма долететь ) Да и на экономборту самолета места пассажирские еще более тесные, чем в твоем китайце или моем Дастере )
На поезде тоже билетов не сыскать в последний момент, а если и есть, то на 4 человека в 4 раза дороже, чем машиной. Да и по Крыму потом кататься смотреть удобнее на своей. Даже от поезда до поезда и то тот же трансфер нужен.

Добавлено через 58 секунд

От этого в целом места не больше в авто. Я сижу хоть один, хоть с 3 людьми в салоне, у меня не меняется комфорт размещения личный.

Посложней задачку им задай, на твоем и «Весте» народ с Урала до Абхазии едут с комфортом, душ, туалет с собой, а вот «Трио»?

[VST]

Мужики,ну все промолчали,а мне пришлось
«Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль(паравоз,самолёт) — Чёрная жемчужина(веста) — это свобода»(с)Джек воробей

[ВЮВ]

Сообщение от Ладовоз

Посложней задачку им задай, на твоем и «Весте» народ с Урала до Абхазии едут с комфортом, душ, туалет с собой, а вот «Трио»?

[Neibot]

Фига вы тут навалили про допустимый вес.
Предлагаю закончить на том, что у семиместного ларгуса в топ-жире масса 1450.
А полная 1790, допустимая нагрузка 340 кг.
Ясен хрен, что конструктивно туда заложено сильно поболее и от 7 полновесных мужиков он не развалится (только 129 мотору будет совсем грустно).


Тем временем пока лаваши (на м6 урезали скидку еще на полтос) и тиги потихоньку дорожают - беларусы пошли демпинговать.
Кульки 2025 по 2 появились на озоне.
https://www.ozon.ru/product/avtomobi...tyy-2203518145
Топ-жир 2.25 там же.

JS6 еще появились по 1.9. Но позапрошлогодние: https://www.ozon.ru/product/jac-js6-...ug-1919239120/

[ВЮВ]

Сообщение от Neibot

Фига вы тут навалили про допустимый вес]

Это один из немногих аргумент в пользу Весты.

[hoh89]

Ты меня читай внимательно- я на берегу выгребной ямы не привык отдыхать.
Продолжай туда ездить, людям живущим там ты нужен )

А чем тебя крым не устраивает и нашенское море

Добавлено через 2 минуты

Предлагаю закончить на том, что у семиместного ларгуса в топ-жире масса 1450.
А полная 1790, допустимая нагрузка 340 кг.

ПТС надо глянуть, вообще у ларгусов наоборот по грузподъемности легенды ходят.

Добавлено через 11 секунд


Добавлено через 1 минуту
ну вот тут уже 445 кг.

Добавлено через 1 минуту

Это один из немногих аргумент в пользу Весты.

Веста всем лучше твоего китайца и хавала м6, кроме мотора ))) дайте ей 200 момента и китай ваш на свалку пойдет )))

[nordline]

У меня в СТС написано что максимальный вес более 2 тонн. Точнее 2015кг снаряжённая 1665кг. Если верить дрому масса 1560кг, максимальная 2015кг, грузоподъёмность 455кг. Странно откуда взялась разница в 105кг, бак 55литров при том что что литр бензина весит 750 грамм. Масло в движке и коробке в районе 12 литров, тормозуха и омывайка. Хрен поймёшь этих китайцев.

[OFA]

Сообщение от hoh89

Веста всем лучше твоего китайца и хавала м6, кроме мотора ))) дайте ей 200 момента и китай ваш на свалку пойдет )))

Тоби пыста!)

[ВЮВ]

Сообщение от hoh89

Веста всем лучше твоего китайца и хавала м6, кроме мотора ))) дайте ей 200 момента и китай ваш на свалку пойдет )))

Ага, мы просто дураки, ты кстати, в том числе ))))

И да, это тебе момента не хватает, для меня то вторично.
Я больше интересуюсь более простыми вещами - цена /качество повозки, которая будет возить меня ближайшие 5 лет.
Это точно не Веста производства 2024-25 года за 2 млн.!

[nordline]

Сообщение от ВЮВ

Ага, мы просто дураки, ты кстати, в том числе ))))

И да, это тебе момента не хватает, для меня то вторично.
Я больше интересуюсь более простыми вещами - цена /качество повозки, которая будет возить меня ближайшие 5 лет.
Это точно не Веста производства 2024-25 года за 2 млн.!

За 2 ляма это самые жирные комплектации, Я уже тут писал что знакомый недавно купил Весту седан с вариатором в районе 1,4млн. рублей. По мне так это хорошая цена.