Система охлаждения - 2

[Клюв]

Сообщение от OFA

Испанский ты стыд! Это всё уже сто раз разжёвано-пережёвано что здесь, что в сети, и пользователями и специалистами. Причём с конкретными примерами с фото-видеоматериалами. Чего тут ещё не хватает то?

Ну, хз. Как везде и со всем, тут, видимо, у каждого своя реальность. Естественно, как относительно активный участник всяких автоконференций с 1998 года, множество раз слышал множество страшилок и даже иногда с неплохой фактологией. Однако, на собственных авто (с немаленькими сроками и пробегами) никогда не наблюдал и не ощущал абсолютное большинство этих самых страшилок. Отсюда мной ЛИЧНО ДЛЯ СЕБЯ был в свое время сделан вывод, что во всех отношениях дешевле просто ничего не предпринимать, если ничего не случилось. Разумеется, данный подход имеет немало ограничений и исключений, и вот тут уже каждый сам себе эти ограничения и исключения определяет и устанавливает. Просто в данном случае смена антифриза на 28 тысячах (пусть даже и целых аж 5 лет прошло!) в техническом плане (а не вы плане "чем бы еще ручки занять") слишком далеко за гранью моего понимания, что вот высказался. А так-то у каждого своя жизнь, здесь даже и говорить нечего

Сообщение от Шептун

А вы там в ЦР хоть зимние шапки имеете?

Вы сначала ответьте, когда ожидать съеденный антифризом блок, а потом уже про шапки и ЦР (кстати, что это?). А то хорошо устроились

Добавлено через 32 минуты

Сообщение от OFA

Значит рукожоп, даже катушки кончить не можешь своими старыми свечами)

У меня смешно было на том авто, которое 11 с чем-то лет со мной прожило. Пока, как советовали гагаринцы, менял свечи каждые 20 тысяч, катушки систематически заканчивались (это была одна из пары-тройки реально проявившихся у меня "общеизвестных" страшилок), когда забил на это, внезапно заканчиваться перестали. Так и провозил тысяч 150 запасные ДВЕ катушки и продал с ними. Конечно, прекрасно понимаю, что такой "обратной" связи нет и быть не может, просто забавный факт.

Да, и позже проезжал на свечах спокойно 60 или даже больше. Кажется, они действительно были иридиевые. Но мотор - не атмосферник

[OFA]

Сообщение от Клюв

Ну, хз. Как везде и со всем, тут, видимо, у каждого своя реальность. Естественно, как относительно активный участник всяких автоконференций с 1998 года, множество раз слышал множество страшилок и даже иногда с неплохой фактологией. Однако, на собственных авто (с немаленькими сроками и пробегами) никогда не наблюдал и не ощущал абсолютное большинство этих самых страшилок. Отсюда мной ЛИЧНО ДЛЯ СЕБЯ был в свое время сделан вывод, что во всех отношениях дешевле просто ничего не предпринимать, если ничего не случилось. Разумеется, данный подход имеет немало ограничений и исключений, и вот тут уже каждый сам себе эти ограничения и исключения определяет и устанавливает. Просто в данном случае смена антифриза на 28 тысячах (пусть даже и целых аж 5 лет прошло!) в техническом плане (а не вы плане "чем бы еще ручки занять") слишком далеко за гранью моего понимания, что вот высказался. А так-то у каждого своя жизнь, здесь даже и говорить нечего
Вы сначала ответьте, когда ожидать съеденный антифризом блок, а потом уже про шапки и ЦР (кстати, что это?). А то хорошо устроились

Добавлено через 32 минуты
У меня смешно было на том авто, которое 11 с чем-то лет со мной прожило. Пока, как советовали гагаринцы, менял свечи каждые 20 тысяч, катушки систематически заканчивались (это была одна из пары-тройки реально проявившихся у меня "общеизвестных" страшилок), когда забил на это, внезапно заканчиваться перестали. Так и провозил тысяч 150 запасные ДВЕ катушки и продал с ними. Конечно, прекрасно понимаю, что такой "обратной" связи нет и быть не может, просто забавный факт.

Да, и позже проезжал на свечах спокойно 60 или даже больше. Кажется, они действительно были иридиевые. Но мотор - не атмосферник

Да вроде никто тебя не заставляет, не хочешь менять, не меняй опять же

[Клюв]

Сообщение от OFA

Да вроде никто тебя не заставляет, не хочешь менять, не меняй опять же

Да вроде не только меня никто, но и я никого. Правда же?

[OFA]

Сообщение от Клюв

Да вроде не только меня никто, но и я никого. Правда же?

Зато я тебе предложил найти ответы на свои вопросы на своём опыте))
Поездил бы, потом рассказал на каком пробеге и в каком возрасте антифриз превратился в кислоту, испортил уплотнения, угробил радиаторы отопителя, охлаждения, повредил блок и т.п.
Сколько всего узнали бы))

[Клюв]

Сообщение от OFA

Зато я тебе предложил найти ответы на свои вопросы на своём опыте))

На своем я искал и ищу много лет. Но не все, мягко говоря, получается. Потому и попросил помощи у более знающих и более опытных. Жаль, что данная просьба была воспринята без должного энтузиазма!

[OFA]

Сообщение от Клюв

На своем я искал и ищу много лет. Но не все, мягко говоря, получается. Потому и попросил помощи у более знающих и более опытных. Жаль, что данная просьба была воспринята без должного энтузиазма!

Я к таким экспериментам присоединяться не собираюсь, я вроде сразу сказал. Так что как нибудь по старинке буду меня скоро уже во второй раз, не жалко

[Клюв]

Сообщение от OFA

Я к таким экспериментам присоединяться не собираюсь

Ну, я-то не экспериментирую. Просто живу, попутно, в очередной раз прочитав о замене всего и вся при покупке либо на детском пробеге и сроке, отмечаю, что в очередной раз ничего не произошло у того, кто это не проделал. Вот в этом смысле "ищу". И просил-то, в общем-то, не экспериментов, а личного опыта, когда от незамененного якобы вовремя антифриза что-то реально случилось. Но только именно от этого, а не из-за смешивания несовместимых жидкость, в целом использования неподходящей жидкости, всяких неисправных прокладок и т.п. Ну да ладно.